据气象台消息，今年第9号台风“苏拉”预计将于9月1日夜间到2日上午，在广东惠东到台山一带沿海登陆，风力达14-15级，属强台风级。
8月30日，集团党委书记、董事长邓小华，到深中通道项目现场开展防御台风“苏拉”专项督导。
深中通道项目建设规模大，水上作业范围广，特种施工船机多，防台安全风险高。
邓小华强调，项目要以“时时放心不下”的责任感，严格落实“六个百分百”，把防御措施做得更充分更周全。扎实做好海上作业船只及施工人员的回撤工作，充分落实应急保障措施；切实做足台风预警、研判分析、应急措施等工作，逐项消除安全隐患，做到全覆盖、无死角、无盲区；台风过后要全面开展复工安全条件核查，确保安全后方可复工。
深中通道全线22个施工工点已全部停工，撤离人员2732名，准备抢险车辆45台，防汛沙袋4790个。
8月31日，集团党委副书记、总经理刘晓华到狮子洋通道一线督导检查，要求项目业主和参建单位坚决把人员的生命安全放在第一位，提前部署、科学防范，按照上级防台防汛应急工作要求严格落实，全力以赴打好项目防台风攻坚战。
狮子洋通道已做好防台应急准备，对沿线大临设施、设备进行加固，对所有作业人员进行清点并撤离至安全地带，两区三厂及施工现场做到“应停尽停、闻令而动”，配足防风防汛应急物资和设备。目前全线20个施工工点已全部停工，撤离管理人员及施工作业人员1737人，配备了应急抢险车辆、抽水泵、发电机等防汛设备。
随后，刘晓华一行来到南环段分公司督导检查，要求南环段分公司严格落实24小时值班值守，严密细致开展隐患排查，加强设施设备排查加固和安全巡查，做好应急物资物料和抢险救援装备的准备和补充工作。
8月31日，公司党委书记、董事长王康臣到南环段分公司监控（客服）中心督导防台工作，要求南环段分公司要做好人防、物防和技防等各类防台措施，加强重点结构物和场所的安全防范，对短板漏洞、薄弱环节和重点部位全面排查；提前预置抢险救援队伍，备足各类抢险救援物资，确保应急指挥体系高效运转。
公司党委副书记、总经理陈伟乐与广东海事局相关负责人到狮子洋通道督导防台工作，要求项目加强统筹协调，狠抓落实，认真做好项目现场防台措施和人员撤离工作，确保不漏一处、不落一人。
公司党委委员、纪委书记童衍林到虎门大桥公司督导防台工作，要求虎门大桥公司要严格执行24小时值班值守、领导带班和信息报送制度；备齐备足应急物资，落实好各项准备工作。
公司党委委员、副总经理苏志东到新塘项目督导防台工作，要求项目对塔吊、脚手架等高空构筑物逐一检查，涉险人员及时撤离风险岗位，细致做好隐患排查；做好抢险救援和应急保障工作，提前预置抢险救援队伍，备齐备足各类抢险物资。
公司副总经理肖广成到黄茅海跨海通道项目督导防台工作，要求项目安排好撤离人员休息场地与物资储备，并做好应急避难场所规范管理。
黄茅海跨海通道项目已暂停现场施工，全力做好海上生活平台共计211名施工人员的撤离工作以及部分小型设备转移安置工作。项目共有大型高耸设备40台，其中，9台架桥机与4台2000吨以上的架桥机已全部完成加固。
公司所属各路段闻令而动，立即进入防台防汛应急状态，全力做好防御工作。
广深高速由167名党员组成“党员先锋队”，党员干部带头沉到工作一线，投入到隐患点排查、物资储备、应急值守等工作中。此外，及时补120件雨衣、27把油锯、30把砍刀等防汛抢险物资，确保发生险情能及时调配到位。
广深高速沿线收费站对现有物资进行清查，确保落实各项应急保障措施
广珠西线高速组织养护、机电、拯救等63名应急救援人员进入备战状态，准备好抢险车11辆、木桩80根、沙包100个、油锯20台等应急抢险物资，同时组织人员优化收费广场供电、网络，做好应急供电准备。
广澳高速广珠段工作人员及时修整收费站场旁边易伏倒树木
广澳高速广珠段养护工人清理收费站场排水道淤泥
博深高速各站点工作人员给防撞桶加沙
南环段高速工作人员排查、加固收费广场标志标牌、铁栏栅、水马、交通锥等附属设施进行
中江高速路政员检查全线标志标牌
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