近日，由广东省总工会、省科学技术厅、省工业和信息化厅、省人力资源和社会保障厅、省市场监督管理局，于2022年联合开展的首届广东省职工优秀创新成果交流活动公布获奖名单，其中，深中通道管理中心申报的“深中通道钢壳混凝土沉管预制关键技术及核心装备”项目获特等奖。
深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，全长24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。其中，海底隧道长约6.8公里，包含沉管段约5公里，由32个管节及1个最终接头组成，是世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，为超大跨度、深埋、特长沉管隧道，沉管规模属当前世界罕见，工程建设难度极高。
国内首条大型钢结构智能生产线
围绕钢壳-混凝土组合结构预制施工技术难题，自工程方案论证阶段，管理中心针对方案论证、初步设计、预制施工等不同阶段的技术问题开展科技攻关。
自主研发的自密实混凝土智能浇筑设备及系统
深中通道沉管预制智慧工厂
2023年初，深中通道沉管隧道所有管节浇筑完工。6月，沉管隧道合龙，标志着该项目技术成果已成功应用于深中通道钢壳沉管管节的预制施工，浇筑质量和工效满足工程建设要求，推动了我国沉管隧道建造技术的进步，成果达到国际领先水平。项目采用智能移运台车，相比传统顶推工艺，有效减少油污排放，极大降低抛泥对海洋生态环境影响，环境生态效益和经济效益显著。
一体船提带管节前往隧址
