高质量发展 | 以狮子洋通道为依托，这项标准化设计关键技术研究成功开题- 大数跨境

首页

高质量发展 | 以狮子洋通道为依托，这项标准化设计关键技术研究成功开题

广东省公路建设有限公司

2023-12-27

导读：通过开题报告审查。

12月25日，集团在广州组织召开了“广东省常规跨径钢混组合梁标准化设计关键技术研究”项目（以下简称“该项目”）开题报告审查会。

开展常规跨径公路钢桥标准化设计及工业化建造技术研究，是深入贯彻《交通强国建设纲要》精神的重要举措，也是广东省交通强国建设试点任务之一，对提升广东省常规跨径公路钢桥的设计和建造水平、促进交通行业高质量发展意义重大。

会上，由全国勘察设计大师周良等6位特邀专家组成的专家组，认真听取了专题研究单位的汇报，审阅了相关资料，并深入开展讨论。专家组认为专题研究单位提交的开题报告资料齐全，内容基本完整，研究目标明确，技术路线正确，项目进度计划、经费安排和人员配备基本合理，符合开题要求，一致同意通过开题报告审查。

该项目作为常规跨径公路钢桥标准化设计及工业化建造技术研究的其中一项研究内容，主要解决钢混组合梁建造难点和关键技术问题，进一步提高钢混组合梁标准图的先进性和适用性，为“常规跨径公路钢混组合梁标准化设计”提供支撑作用。

2021年11月，受省交通运输厅委托，为加快提升我省常规跨径钢结构桥梁工业化建造水平，由集团牵头，以狮子洋通道、广深改扩建、增天高速三个项目为依托，湾区交投公司具体组织，统筹相关设计、制造、施工单位开展广东省常规跨径公路钢桥标准化设计及工业化建造技术研究工作，编制一套利于推广的常规跨径钢桥通用图，并形成钢桥设计、制造、安装、维护等方面的技术指南。目前，标准化设计指南2022版和第一批标准图已完成并由省交通运输厅发布实施。

下一步，湾区交投公司将组织相关单位，根据本次会议专家代表意见，进一步优化完善研究内容、加快试验研究，为钢桥标准化设计关键问题提供解决方案，并同步加快推进后续通用图的编制，争取高质量完成交通强国建设试点任务。

省交通运输厅安全总监、副总工程师张钱松；集团副总工程师吴玉刚，基建部；公司总工程师代希华，基建部，以及湾区交投公司、广深改扩建项目等相关负责人参加会议。

作者: 郭峰超、钟维健

摄影：钟维健

校对：韩胜勇

责编：马增琦、柴振超、练桂茵、王靖

图文版权归广东省公路建设有限公司所有

未经允许请勿转载