为切实推进深中通道建设收官和通车运营前相关保障工作，3月6日，广东省交通运输厅党组书记、厅长林飞鸣带队督导深中通道。
上午，督导组一行调研组先后深入东、西人工岛、沉管隧道、伶仃洋大桥、万顷沙互通建设现场，实地察看项目建设进展和安全生产情况。
深中通道是国家重大工程，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，全长约24公里，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，具有预期交通量大、进货车比例高、分合流交通组织复杂、长纵坡等突出特点，运营安全管控挑战大。
目前，深中通道正推进机电、交安、房建等工程施工，路面工程总体计划4月完成，项目6月具备通车条件。
下午，由广东省交通运输厅党组成员、副厅长黄成造主持，省交通运输厅组织召开深中通道项目建设工作专题会议。公司党委委员、副总经理、深中通道管理中心主任宋神友汇报项目建设进展、营运筹备情况及需要解决的问题。广州市、深圳市、中山市交通运输局汇报有关接线工程的建设情况，相关路段汇报有关道路交通安全和运行保障等情况。
集团党委书记、董事长邓小华对省交通运输厅和三地政府及主管部门一直以来的大力支持表示感谢，并强调，在深中通道建成通车倒计时的关键时刻，此次会议为项目高质量建成收官、高质量运营顺利开局指明方向，意义重大。深中通道要继续全力以赴确保如期建成通车，持续推进粤港澳跨海智慧通道工程建设，强力支撑交通强省及交通强国加快建设。
林飞鸣强调，深中通道拥有我国基础设施建设的最前沿技术，是加快建设交通强国的生动写照，其建成通车将彻底改变珠江口整体路网格局，对粤港澳大湾区经济社会发展具有重要意义。
他指出，项目要坚持安全至上、质量为先，以交通强国标杆工程、示范工程为目标，慎终如始推进各项工程建设工作，建立多方协同管控机制，合力建好用好深中通道，积极探索以数字化赋能公路建设，以新质生产力提升路网通达能力及服务效能，推动深中通道沿线及周边区域高速路网进一步完善通畅，为大湾区发展提供高效安全的“硬联通”支撑。
广东省交通运输厅基建管理处等相关部门代表，广州市、深圳市、中山市交通运输局代表，集团党委委员、副总经理职雨风及相关部门代表，公司党委副书记、总经理陈伟乐，深中通道及接线工程相关代表参加会议。
