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荣耀时刻 | 南沙大桥荣获“公路养护工程创新案例”特等奖

荣耀时刻 | 南沙大桥荣获“公路养护工程创新案例”特等奖 广东省公路建设有限公司
2024-03-20
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导读:祝贺!
3月19日,由中国公路学会主办的中国公路学会养护与管理分会“第十三届学术年会”在重庆正式召开。南沙大桥申报的“虎门二桥BIM+运营养护智能管理平台研发与应用”项目从158项案例中脱颖而出,被评为“公路行业养护工程创新案例”特等奖。


“公路行业养护工程创新案例”是面向全国公路行业广泛征集的基础上评选产生的,旨在表彰 “四新”技术含量高、材料装备创新性强、实施效果好、应用前景广的公路养护工程案例。

南沙大桥全长12.89公里,包括主跨1688米的坭洲水道桥和1200米的大沙水道桥两座特大跨径钢箱梁悬索桥,是世界桥梁史上少有的同期建成两座主跨千米以上特大型悬索桥的集群工程。


“虎门二桥BIM+运营养护智能管理平台研发与应用”项目针对特大桥管养结构数量庞大、建养数据衔接困难、综合管养决策复杂等突出问题,探索研发了交通领域首个“基于BIM+互联网的建养一体化管理平台”并得到全面应用。该项目以大桥精细化BIM模型为载体,通过规范化结构单元划分及标准化编码,将建设期各类数据与养护过程数据有效衔接,实现了建养一体化。同时,利用智能巡检、养护决策辅助、多源信息集成等先进技术,结合BIM模型综合应用,打造信息化、智能化、可视化的管理平台。


构建标准体系,支撑数据整合与智慧应用

为适应南沙大桥养护管理与巡检要求,首次建立了服务于运营养护并适应全寿命管理要求的特大桥BIM信息模型分类与编码体系;制定了统一标准的建模流程、建模范围以及建模深度,形成了统一的BIM模型交付标准。

搭建可视化智慧管理平台,助力运营养护业务协同

项目充分利用南沙大桥精细化管养BIM模型,首次搭建了集基础信息、巡查检查、病害跟踪、状况评价、监测整合、闭环养护、运行管理等为一体的南沙大桥可视化综合智慧管理平台,实现了建设期档案、图纸、运营管养任务、巡查检查、养护维修、历史状况等数据的综合管理及可视化展示,为运营养护业务协同开展提供了基础应用平台。同时,以搭建链条式现代桥梁养护工程管理体系为目标,建立了养护工程病害库、项目库与计划库。

BIM+智慧巡检终端,规范数据采集、跟踪观测

研发了基于BIM的可视化智慧巡检终端,实现巡检结构可视化、静动态信息调取、标准化数据采集、数据同步更新及闭环式养护管理。在南沙大桥现场巡检及定期跟踪观测过程中,通过应用巡检终端,解决了传统桥梁巡检管理过程中巡检执行情况监督不畅、数据采集过程复杂、可视化效果不佳、病害跟踪比对困难、缺乏时间关联要素等问题。

集成运行管理多源数据,辅助综合管养决策

基于GIS+BIM技术创新融合健康监测、除湿、防雷监测、电力监控、智慧供电、超限检测等多源数据,首次构建了可视化综合运行管理平台,实现了管养一体化业务集成,以及大桥运行控制系统相关基本信息、历史数据、实时数据以及预警情况等信息可视化。


目前,该项养护工程创新案例在南沙大桥运营养护工作中应用四年,显著提升了南沙大桥的养护规范化、管理精细化水平,推动科学管养,助力交通强国建设。


图文:凌思威

校对:霍严、何雪怡

责编:华允安、练桂茵、王靖


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