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欢畅同道 | 智能收费机器人正式“上岗执勤”

欢畅同道 | 智能收费机器人正式“上岗执勤” 广东省公路建设有限公司
2024-06-28
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导读:实现“入口自助发卡,出口自助缴费”。
在南环段分公司榄核收费站,收费车道上增加了多台智能设备,黑白相间的智能收费机器人“站立”在收费车道一侧,科技感十足。


6月24日,南环段分公司在榄核收费站率先推广“匝道预交易+云收费+智能收费”等多项智慧交通项目,将出口3条车道、入口2条车道改造为智能收费车道,并配置一体化智能收费亭、智能收费机器人和出口专用道特情处理终端等,实现“入口自助发卡,出口自助缴费作业模式。


车辆驶出收费站时,收费机器人感知设备快速识别车辆信息,交易面板可根据车辆车型和停靠位置进行自主定位伸缩,车主只须将CPC卡放入卡槽,显示屏和语音将同步提示交费金额,扫描支付码完成交费后可瞬间抬杆放行,无需人工协助没有办理ETC的车辆,也可走智能化车道快速通行。


相较原来的收费亭,智慧收费亭成功整合了自动缴费与人工收费两大核心功能,使自动缴费过程变得更加流畅,远程特情处理终端还可以对交费、取卡操作进行语音指导。除此之外,收费站工作人员还可根据收费广场交通流量变化,使用在车道内两侧安装的跑马灯,根据绿黄红三色切换出站速度,提升收费现场管理能力,有效应对收费广场车流变化。

据测算,启用“智慧收费机器人”代替传统人工发卡收费,入口通行时长从此前的10秒提升为7秒,出口缴费流程从此前17秒提升至14秒,入口和出口通行效率分别提升29%和14%,大幅缩短司乘通行收费站的时间


“这台机器操作简便、反应迅速,我们出站更快了。”首次使用智能收费机的司机黄先生说道。

接下来,南环段分公司将在智慧高速运营管理上持续发力,不断推进新质生产力与业务的持续融合深化,在辖区收费站探索扩大智能收费机器人的使用范围,为高速公路数字化转型贡献力量。

作者:张波、林彬
摄影:庄娘聪、林彬
校对:谢艳
责编:何巍、练桂茵、王靖

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