9月25日上午，广澳高速公路广珠北段黄阁互通立交改造项目召开建设动员会，标志着项目正式开工建设。公司党委委员、副总经理苏志东，总会计师邬贵军出席会议。
广澳高速公路广珠北段黄阁互通立交改造项目开工
广澳高速公路广珠北段于2005年建成通车，位于粤港澳大湾区中心地带，连接黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥等多条过江通道，承担着重要交通枢纽功能。而黄阁互通立交是南沙自贸区的重要交通枢纽互通。近年来，随着粤港澳大湾区经济快速发展，黄阁互通立交的通行能力难以满足人民群众出行需求。
黄阁互通立交现状
为落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，推进粤港澳大湾区基础设施互联互通，2023年3月，广珠北段公司启动黄阁互通立交改造项目，计划对黄阁互通立交进行整体改造，将南行出口匝道由单车道改造为双车道，新建南行入口匝道，北行入口匝道由单车道改造为双车道。
项目启动以来，广珠北段公司深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十届三中全会精神，坚持“以人民为中心”的发展理念，主动作为，相继完成项目可行性研究、施工图设计、施工招标等前期工作，攻坚克难，全力以赴解决历史遗留的用地问题，积极完善用地手续，为项目开工创造条件。
黄阁互通立交改造示意图
项目预计2025年下半年建成通车，届时将极大改善现有交通状况，进一步提升珠江口跨江通道衔接转换能力，促进珠江口两岸互联互通，满足人民群众美好出行需求。
苏志东作建设动员讲话
苏志东表示，此次黄阁互通立交改造，是顺应发展需求、服务群众的一件好事、实事。他强调，项目各参建单位要提高政治站位，增强使命担当，真抓实干，发扬“敢为人先、勇立潮头”的精神；始终把安全放在首位，完善优化施工组织设计，强化安全防范措施，牢牢守住安全发展底线；精心组织，密切配合，及时解决施工过程中出现的问题，确保高质量按期建成通车，为中国式现代化建设添砖加瓦，为粤港澳大湾区建设作出新的更大贡献。
南沙区交通局、黄阁镇政府、市高速交警五大队，公司投资部，番禺交投集团、志滔公司，广珠段公司、广珠北段公司及施工、监理单位相关人员参加会议。
图文：陈秋松
校对：罗伟祺
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