11月14-15日，集团在广州组织召开了广东省常规跨径公路钢桥标准化设计及工业化建造技术研究第六次工作会议。
2021年，受省交通运输厅委托，为加快提升我省常规跨径钢结构桥梁工业化建造水平，以狮子洋通道、广深改扩建、增天高速三个项目为依托，由湾区交投公司统筹编制单位开展广东省常规跨径公路钢桥标准化设计及工业化建造技术研究工作。
会上，由全国勘察设计大师周良等7位特邀专家组成的专家组，认真听取了广东省常规跨径公路钢桥标准化第三批标准图及科研中期报告编制单位的汇报，审阅了相关文件，并深入开展质询和逐条讨论。
专家组认为，《常规跨径钢混组合梁关键技术研究》和《钢纤维混凝土组合桥面板匝道钢箱梁关键技术研究》科研中期报告资料齐全、内容完整，试验方法正确，结论可信，所提出的创新点解决了常规跨径钢桥工业化建造面临的一些痛难点问题，可为标准图的编制提供扎实的技术支撑，满足中期成果要求，一致同意通过审查；第三批标准图编制单位提交的送审稿内容全面、图表清晰、技术指标合理先进，经修订完善后可发布应用，一致同意通过评审。
本次审查的标准图和科研中期报告，贯彻了《广东省常规跨径公路钢桥设计标准化指南》（2022版）的指导原则和设计理念，编制内容符合《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》和《公路工程基本建设项目设计文件图表示例》的要求，形成了高水平的标准化设计成果，对我国公路钢桥的高质量发展具有重要意义。
狮子洋通道桥梁钢结构工业化建造
下一步，湾区交投公司将牵头统筹标准图编制单位，结合本次会议专家及代表意见，进一步优化完善标准图内容，使其适应广东省公路钢结构桥梁建设的需要，并同步加快推进后续标准图的编制、各项研究及成果总结工作，争取高质量完成交通强国建设试点任务。
省交通运输厅二级巡视员、总工程师张钱松，集团副总工程师吴玉刚、基建部，公司总工程师代希华、基建部，湾区交投公司等相关负责人参加会议。
作者：吴玲正、邓薇
摄影：王攀、曹红军
校对：韩胜勇
