当“超级工程”遇见青年力量，会迸发怎样的时代火花？
2月26日，由广东省委人才办指导，广东省人社厅主办的“粤港澳大湾区人才港大讲堂”第18讲成功举办，公司副总经理、深中通道总工程师宋神友，港珠澳大桥总工程师苏权科两位国家卓越工程师同台开讲，展现两大超级工程背后的智慧力量，激励青年人才技能报国，也为技工、职业院校学生上好2025学年“开学第一课”。
活动主会场设在粤港澳大湾区（广东）人才港，中山、肇庆设置分会场。省人社厅负责同志，中科院广州能源所、省建筑科学研究院等科研院所代表，清华大学、华南理工大学、广州大学等高校师生，省轻工、省国防、广州工贸等技工院校师生代表共计超500人参与现场活动，35.2万人通过线上直播同步观看。
深中通道集“桥-岛-隧-水下互通”于一体，全长约24公里，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。项目规模宏大、综合建设技术难度高，相继在超宽钢壳混凝土沉管隧道建设关键技术、离岸海中超大跨径悬索桥建设关键技术、跨海交通集群工程运营安全保障关键技术等领域取得了重大突破，填补了行业空白，高品质、高精度、高工效推进了工程高质量建设，为交通强国建设贡献了广东智慧。
超级工程的背后，蕴含着大国工匠精益求精的技艺和难以撼动的精神力量。
宋神友以详实的数据、丰富的图文，展现了深中通道如何依托产学研用协同创新，将“集中力量办大事”的制度优势转化为技术领跑的硬实力。比如，建设团队研制了十大核心装备，多项世界首创，系统革新了外海沉管隧道施工工艺，实现了行业装备转型升级，引领行业高质量发展；研发形成了十项世界领先技术，培养了一流的人才梯队，创造了“深中速度、深中精度、深中强度”，且造价可控，高质量打造了交通强国建设标志性工程，为世界跨海峡工程建设提供了深中样本及中国方案。
最后，宋神友提到，当前正处在国家发展的黄金时代，粤港澳大湾区这片热土，更是有着前所未有的机遇和平台。未来交通基础设施的完善、维养及智慧运行等领域，大有可为。他勉励广大青年人才积极钻研技术，开拓创新发展，让个人的专业技术与国家重大工程同频共振，在实现个人价值的同时，为国家建设贡献力量。
在互动环节，来自华南理工大学的青年教师代表提出：“在高校教育中，除了专业技能，学生还应该具备哪些品质才能成为未来工程领域的‘大国工匠’？”总工程师以亲身经历回应：“工匠精神不是口号，是执着，是坚持。”他们特别提到，一个重大项目创新成果的背后，是一个团队、一个群体，甚至是几代人接续奋斗的结果。
现场掌声频频，分会场互动更掀起热潮。一名中山分会场的学子留言：“原来‘国之重器’的背后，是无数青年工程师的星辰大海！”
目前，公司依托深中通道、黄茅海跨海通道、狮子洋通道等粤港澳大湾区重点跨江跨海项目，建强科技人才发展平台，蓄能新质生产力，实现人才与企业共同发展。2024年推荐参评“国家荣誉称号”2人、广东省工业和信息化厅年度国家制造业人才支持计划1人、工信厅青年拔尖人才1人，公司副总经理宋神友被推荐为享受国务院政府特殊津贴专家。
同时，公司与华南理工大学共建博士后创新实践基地，为提升高端科技人才培养水平夯实基础；持续完善人才引育留用选拔激励机制，加强高层次人才引育，选拔和树立一批高层次人才典型，为发展提供更强有力的人才保障。未来，公司将进一步优化人力资源配置，为培育新质生产力注入活力。
作者：沈仲、粤仁宣
摄影：粤仁宣
校对：陈志东
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