德崇扶南运河二期工程正式开工
2026年4月11日，柬埔寨首相洪玛耐与中国驻柬大使汪文斌在茶胶省伯雷楚萨县共同主持德崇扶南运河二期工程开工仪式，柬埔寨政府高官、中柬企业代表及当地民众出席见证。
作为柬埔寨国家级战略工程与中柬"铁杆友谊"标志性项目，二期开工标志这条连接湄公河水系与泰国湾的水道进入全面建设阶段，对柬埔寨物流自主化、区域经贸格局优化及中国海外通道布局具有战略意义。
项目概况：构建内河航运网络
德崇扶南运河全长174公里，横跨干拉、茶胶、贡布、白马四省，总投资17亿美元。项目采用BOT模式建设，中方提供核心技术与资金支持，中国路桥等企业参与施工。运河设计为双向通行3000吨级船舶，河道宽100米、水深5.4米，配套11座跨河桥梁及3座船闸，预计2028年建成通航。
柬埔寨战略价值
运河将终结柬埔寨对外贸过境越南的依赖——该国90%以上货物需经胡志明市港口转运，年支付超5亿美元过境成本。建成后每年可节省70%物流成本，缩短运输距离，提升供应链安全性，实现"本土自主出海"。项目建设期创造7600个岗位，通车后将形成四省工业物流走廊，惠及160万沿岸居民。
中国战略意义
夯实中南半岛物流枢纽
联通湄公河—泰国湾水运通道，完善中国—中南半岛经济走廊网络，降低对马六甲海峡及南海航线的单一依赖。
强化中柬经贸合作支点
为中国建材、机械、新能源等优势产能开辟高效出口通道，同步促进柬埔寨农产品便捷入华，巩固双边贸易规模。
稳固区域地缘合作格局
作为"一带一路"标志性工程，深化中柬全面战略协作，提升中国在湄公河次区域影响力。
当前二期工程稳步推进，中方企业正有序开展河道开挖与水利设施建设，同时严格实施生态评估及移民安置方案。运河落成将重塑中南半岛水运格局，强化柬埔寨区域物流枢纽地位，为中国海外战略通道建设提供关键支撑。