广州港2025年年报发布：外贸箱量占比首超内贸 现金流表现亮眼
据壹航运获悉，广州港股份有限公司（601228）4月11日发布2025年年度报告。报告期内，广州港完成货物吞吐量5.83亿吨，同比增长2.6%；集装箱吞吐量2714.5万TEU，同比增长7.7%，两项指标稳居全球前列。其中外贸货物吞吐量1.83亿吨，同比增长23.4%；外贸集装箱吞吐量1411.2万TEU，同比增长近20%。
广州港2025年外贸箱量占比达52%，首次超过内贸业务，实现从"内贸第一大港"向内外贸并重的双循环枢纽港转型。
经营数据亮点
报告期内公司实现营收139.08亿元、利润总额14.44亿元，同比分别下降1.99%和10.65%。业绩承压主要受外贸粮食等大宗散货下滑及折旧成本、财务费用增加影响。值得注意的是，装卸及相关业务收入、物流业务收入同比分别增长1.29%和17.61%；装卸业务毛利率从33.18%提升至33.49%，显示外贸业务结构优化有效对冲成本压力。
公司现金流表现强劲，经营活动现金流净额达23.63亿元，与净利润形成良性"剪刀差"，凸显港口业务抗风险能力。
转型发展成效
广州港"十四五"期间实施"枢纽+通道+网络"战略，已开通182条外贸航线、45条内贸航线、73条"穿梭巴士"支线及39条海铁联运班列。通过建设38个内陆港办事处及开通"北美电商快线"等精品航线，商品车外贸出口增长37.6%，构建起陆海内外联动的立体交通网络。
固定资产投资成效显著：2021-2025年固定资产净值从151.35亿元增至287.23亿元，年均增速17.37%；2024年在建工程大幅下降68.67%至30.09亿元，标志基建大规模转固完成。随着外贸规模效应释放，财务绩效有望逐步企稳。
依托粤港澳大湾区建设及南沙国际航运枢纽强化，广州港作为华南主枢纽港，将持续发挥"双循环"战略节点作用，其核心竞争力与长期投资价值持续提升。