在全球供应链需求波动与客户结构调整背景下，丹麦物流巨头DSV再次收缩美国业务版图。最新消息显示，公司将在德克萨斯州裁员近400人，并关闭一处关键物流设施。
据行业媒体ShippingWatch报道，DSV已启动美国德克萨斯州威尔默（Wilmer）的大规模裁员计划，共涉及391名员工，受影响的员工包括278名叉车司机、28名仓库操作员、19名司机和19名主管等，预计将于4月底或5月上半月正式生效。
与此同时，公司计划逐步关闭位于达拉斯附近的一处大型第三方物流（3PL）仓储中心。
DSV方面表示，该仓库租赁协议已终止，目前正尽力将受影响员工转移至新承租方或其在当地的其他运营单位。
公司发言人指出，此举属于对其在德州合同物流（Contract Logistics）业务的结构性调整，旨在更好应对当前市场环境变化。
或因失去核心客户合同
尽管DSV未披露具体原因，但业内消息称，此次调整或与失去美国消费品巨头Procter & Gamble（宝洁）的物流合同有关。
在3PL模式下，类似宝洁这样的核心客户一旦流失，往往直接影响仓储运营的可持续性，甚至导致整个项目关闭。
已提交WARN申报，律所介入调查
此次裁员已通过向当地政府提交的WARN申报（Worker Adjustment and Retraining Notification）正式披露。
根据美国法律，企业在实施大规模裁员或关闭设施前，必须提前通知政府及员工，否则可能面临赔偿责任。
目前，总部位于芝加哥的律师事务所Strauss Borrelli PLLC已介入调查，重点评估DSV是否完全遵守《WARN法案》的相关规定。
值得注意的是，该仓库属于典型的第三方物流运营设施，且员工均未加入工会。截至目前，律所尚未明确是否发现违规行为。
DSV在美业务调整：扩张与剥离并行
此次裁员只是DSV在美国业务调整的一部分。今年早些时候，DSV已将原属于DB Schenker体系的美国运输公司USA Truck出售给UTAC LLC。此举被视为其推进“轻资产（asset-light）战略”的重要一步，即减少自有运力资产配置。
与此同时，DSV仍在加码核心物流节点布局。公司宣布将在亚利桑那州梅萨投资约1450万美元建设新的区域总部，项目占地约8.8万平方米，未来将整合空运、海运、公路运输及合同物流业务，重点服务消费品、科技及半导体行业客户。该项目预计于2027年初投入使用。
事实上，在完成对DB Schenker的收购后，DSV一直处于组织与业务整合阶段。公司此前披露，仅在2025年秋季，就已裁减超过5,000名员工。
根据其2025年年报，DSV平均员工规模约为15.2万人，第三季度一度接近16万人。
从失去大客户到关闭仓储项目，再到持续裁员，DSV在美国市场的调整，反映出当前合同物流高度依赖客户结构的行业特性。
在全球供应链不确定性持续加剧的背景下，头部货代企业正加速优化网络布局——该收缩的收缩，该扩张的扩张。
