海运附加费是船方在基本费率之外，因运输成本增加或损失而额外征收的补偿费用。种类繁多，随市场动态调整。本文整理常用海运附加费，助您清晰理解，避免额外支出。
01 综合费率上涨附加费（GRI）
用于南美及美国航线，因港口、船舶、燃油或货物等因素导致运输成本显著上升，船公司为补偿额外开支而征收。
02 旺季附加费（PSS）
4-11月世界货运高峰期，船公司因运力紧张增收的费用，类似春运涨价机制。
03 紧急燃油附加费（EBS）
国际原油价格快速攀升时临时加收的费用，用于弥补船公司超出承受能力的成本；FOB条款下由收货方承担，可到付或预付。
04 码头操作费（THC）
分为起运港（OTHC）和目的港（DTHC）两部分，覆盖港口装卸作业费用。
05 原产地收货费（ORC）
仅适用于华南港口（如广东）至北美、中南美、欧洲及北非的远洋航线；与THC互斥，同一航程仅收其一。
06 港口拥堵附加费（PCS）
港口严重拥堵导致船舶等待时间延长、拖轮费增加时，为补偿额外成本而征收。
07 集装箱不平衡附加费（CIC）
因贸易量失衡或季节性变化，船公司为弥补调运空箱成本而收取。
08 目的地交货费（DDC）
DDU、DDP条款下由发货方承担，其他贸易条款（如CIF）由收货方支付。
09 超重附加费（HLA）
单件货物超过2-5吨标准时，因特殊设备或操作产生的费用；按重量分级计收，转船重复加收。
10 货币贬值附加费（CAF）
运费计收货币明显贬值时，为转嫁船公司损失而征收。
11 超长附加费（LLA）
单件货物超过9米（集装箱货超6米）时，因装卸操作困难产生的费用；费率按长度分级递增。
12 紧急成本附加费（ECRS）
恶劣天气等导致运输成本激增时收取，如船舶操作难度加大。
13 集装箱服务费（CSC）
集装箱运输中产生的标准服务费用。
14 燃油附加费（FAF）
日本航线专用，因燃油价格波动而征收，功能同临时燃油附加费。
15 入境摘要报关单（ENS）
欧盟强制要求的提前舱单申报，适用于所有进出或途经欧盟港口的货物。
16 苏伊士运河附加费（SCS）
经苏伊士运河航线（如亚欧线）收取，补偿船舶通行费用。
17 巴拿马运河附加费（PTF）
远东及美西至美东航线经巴拿马运河时征收，补偿通行成本。
18 文件费（DOC）
分为船公司收取的人民币费用及目的港代理收取的美元费用，标准因代理而异。
19 自动舱单系统录入费（AMS）
美加航线强制要求，货物装船前24小时申报的反恐系统费用。
20 临时风险附加费（TAR）
因特殊风险（如战争）增加运营成本时征收。
21 自动舱单系统录入费（ACI）
加拿大海关要求，所有进出或途经加拿大的货物装船前24小时申报费用。
23 洗舱费（CC）
散杂货运输中，船舶清洁产生的劳务费用。
24 燃油附加费（BAF）
燃油价格大幅波动时的基础附加费，国际通用。
25 转船附加费
非基本港货物需转船运输时收取，包含转船费及二程运费。
26 直航附加费
非基本港货物量达标时，直航不转船而增收的费用。
27 港口附加费
设备落后或效率低的港口，船公司为补偿额外成本征收。
28 选港附加费
托运时指定多个备选卸货港，船公司因此加收的费用。
29 绕航附加费
正常航道受阻需绕行时，补偿额外运输成本的附加费。
30 变更卸货港附加费
经海关及船方同意后，修改原定卸货港产生的费用。