国内大基建收尾后，工程人去哪？中企基建出海新地图给出答案

国内大基建收尾，新项目越来越少，利润越压越薄。你是不是也在想：下一步，去哪儿？答案是：海外。

2026年刚过完一季度，中国企业在海外新签了 288 个工程项目。这不仅仅是数字，更是一张正在快速展开的全球基建新地图。

哪里最热？东南亚+非洲，占六成

数据显示，一季度中企海外项目中，东南亚81个、非洲92个，两地合计占总数的 60.1%。中东以41个项目位列第三。

具体到国家：印尼 22个，排第一；肯尼亚 17个，排第二；沙特阿拉伯 14个，排第三，坦桑尼亚、阿联酋、柬埔寨紧随其后。

什么最火？不再是“修路架桥”

过去中企出海多是铺公路、建港口。现在，能源电力+矿产资源成了新主角。

几个标志性大单值得你关注：

坦赞铁路激活：嘉友国际、中国铁建等五家中企联合投资 12.43亿美元，重启这条1860公里的东非大动脉。背后逻辑很清晰——掌控物流通道，才能掌控矿产定价权。非洲拥有全球约30%的矿产储量，矿区价值高达 29.5万亿美元。

胡志明市地铁2号线：中国中铁联合体拿下 17.3亿美元 EPC合同，中国轨交技术和标准整体出海。

中国电建双响炮：阿联酋 139.62亿元 光储项目 + 印尼 54.56亿元 镍矿开采项目。新能源+上游矿产，直接切入全球供应链最核心环节。

趋势变了：从“产品出海”到“生态共建”

央企当“链主”，带着设计、标准、物流、运营、资本一起走出去。民营企业则凭借灵活性，成为出海中坚力量。

更关键的是，国家给你兜底了。

中国出口信用保险公司（中信保）今年一季度推出 “仅承保分包商利益” 的特险模式——哪怕你是二级、三级分包商，也能独立投保，风险被“穿透式”覆盖。以前“投保无门”的痛点，终于有了官方解药。

写在最后

国内基建的“上半场”已经结束，海外工程的“下半场”刚刚开始。

288个项目，不是终点，是一个全新的起跑线。

关注「华商出海」，我们会持续为你拆解这份全球工程“藏宝图”，帮你找到下一个增长点。

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