5月6日经广州南沙口岸验放的泰国榴莲达1600余吨，涵盖金枕、甲仑、托曼尼、青尼等多个品种。
这是自5月1日榴莲快船密集到港以来的单日最大验放量，此前5月1日至6日已有9艘榴莲快船运抵南沙口岸，累计进口榴莲2500余吨。
随着泰国东部榴莲进入大规模采摘期，市场供应量将持续增加，直接拉低价格。
本期让我们来了解一下为什么说今年榴莲大有可能降价？
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目前广州市场榴莲价格虽有小幅回落，但波动幅度不大。
例如，泰国金枕榴莲零售价在29.8-55元/斤之间，甲仑约38元/斤，马来西亚猫山王高达98元/斤。
市场普遍预计，随着5月中下旬泰国榴莲上市旺季到来，价格将明显下降15%-20%，部分品种可能跌破30元/斤。
与此同时，海南“树上熟”榴莲将于6月中下旬批量上市，品种涵盖金枕、黑刺、猫山王等高端品类，采用自然成熟采摘模式，果肉品质更优。
这将进一步增加市场供应，对进口榴莲价格形成压力。
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当天搭乘中老国际班列回程农产品专列的两个榴莲集装箱抵达成都后，通过冷链车队分拨至广州等地销售，全程物流时效较传统海运缩短48小时以上。
成都国际铁路港冷链物流基地正逐步成为榴莲全国集散中心，未来将进一步扩大对粤港澳大湾区的供应规模。
除此之外，广州南沙口岸依托150多条外贸航线（半数通往东南亚），榴莲从卸船到通关仅需数小时，2小时内即可通过广州江南市场分拨至大湾区各地。
顺丰国际开通的东南亚首条榴莲专属航空航线，将运输损耗率从8%降至1.5%，进一步降低成本。
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2025年榴莲的结果面积达202,512.16公顷，较去年增加20,356.16公顷，增长率为11.18%，种植面积的扩大为产量增长提供了基础。
此外，前几年异常气候影响了榴莲树的授粉，而今年气候条件适宜，有利于榴莲树的生长、开花和结果，树势恢复，为高产创造了有利条件。
因而，泰国东部榴莲产量预计在今年达104.5万吨，同比激增56.89%，为进口量的增加提供了充足的货源基础。
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首先在中国—东盟自贸区框架下，使中泰之间绝大多数产品实现零关税，榴莲也在其中，这大大降低了泰国榴莲的进口关税成本。
叠加RCEP原产地规则升级，泰国榴莲生产可累积使用区域内多国原材料（如马来西亚包装材料、越南冷链设备），更易满足原产地标准从而享受关税优惠，同时简化申报流程等举措也提高了通关效率。
想要选购榴莲的小伙伴要注意啦！
若追求性价比，可等待5月中下旬上市旺季，届时泰国金枕榴莲价格可能降至30元/斤以下。
6月后可以关注海南“树上熟”榴莲，其果肉软糯、甜度更高，预计价格与进口榴莲接近，但品质更优。
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