数字物流助力广东农产品及渔业创新发展论坛于12月7日在广州广交会威斯汀酒店成功举办。该活动由广州国际渔博会组委会、中国水产流通与加工协会、广东省水产流通与加工协会、广东省渔业协会、广东省冷藏行业协会、广东省进口食品协会联合主办。
本次论坛旨在借助消费驱动市场变革的强劲“东风”，凝聚各方共识，群策群力，共同探求创新驱动、标准引领、数字赋能、产业融合的食品冷链与食材供应链发展新思路和新路径。
活动将集纳主管部门、行业协会、业内专家和企业代表等各方的智慧和力量，深入探讨冷链物流体系建设以及更多产业的思维碰撞。通过分享经验和交流观点，希望能够推动广东农产品及渔业的创新发展，提升食品冷链与食材供应链的效率和质量。
广东省是“一带一路”建设的重要枢纽和经略南海的前沿，在冷链物流基础设施建设方面，广东省更是名列前茅。有数据显示2022年，广东省冷库容量位居全国第二，达到470.39万吨，同比增长3.36%，且近年来增速波动上行，前景大好。
广东省冷藏行业协会执行会长、秘书长
广东省冷藏行业协会执行会长、秘书长邓伟良表示，随着消费市场需求的不断扩大，广东省冷链物流产业的产业链上下游正不断完善。尤其是在目前生鲜运输市场竞争比较激烈的情况下，运满满、货车帮等数字货运平台为行业企业在降本增效、提升竞争力方面提供了很多帮助。
广州大学管理学院副院长 刘广海教授
刘广海教授表示：我国冷库总量已成为世界第一，但在人均仅为欧美的1/4，且存在地域分布不均：山东、华东冷库约占全国的一半，广东略超全国平均水平，与粤港澳世界级湾区的定位不符。
从市场规模和行业格局来看，随着生鲜电商的发展和00后步入社会，我国食品冷链行业得到进一步发展，冷链未来仍稳步增长，高附加值的冷链成为新的发展方向；之后，冷链总需求量将进入平稳期，此时冷链企业将出现分化，对冷链的考验体现在是否适应更高标准的软硬件要求，设施设备落后、经营模式不适合者将面临淘汰；技术设备理念先进者利润也将更加丰厚。
资深冷链专家 凌彦宇
凌彦宇老师分析了城市配送的新需求及趋势，并详述了多温层共配的解决方案。
佛山鱼融水产科技公司品牌部 林建涛
林建涛强调了物流运输在整个供应链管理中的重要性。他表示，有效的物流运输不仅可以保证产品的新鲜度，还能大大提高公司的运营效率。接着，他详细介绍了公司在实际物流运输中的一些创新做法。他们采用了先进的冷链技术，确保产品在运输过程中的新鲜度。此外，他们还通过数据分析，优化了运输路线，减少了运输成本。最后，林先生分享了他们在物流运输中遇到的一些挑战以及如何克服这些挑战的经验。
广州蔬菜批发商户代表 黄井华
黄井华分享在广州江南果菜批发市场的经营之道，就是“蔬菜质量好+运输快”。他建立了一套高效的物流体系，确保蔬菜能够在短时间内送达消费者手中。
满帮集团运满满冷运运营总监 单政委
运满满冷运事业部运营总监单政委表示，运满满冷运为货主提供全国最大的冷藏车运力，也为司机提供丰富的货源供其遴选。在基于冷运平台强大的飞轮效应以及领先的车货匹配算法，以保障货主与司机间的成交速度。同时，平台车货功能匹配以及对履约过程管控，为货主和司机提供较好的履约体验。“数字化的优势就是信息透明度高，平台‘去中介化’的特征相对还是比较明显的，减少了传统物流环节的层层加价，也为货主降本增效。”单政委说。
广东省冷藏行业协会秘书长邓伟良先生、环球水产市场总经理助理廖玉珊、满帮集团运满满冷运运营总监单政委先生、佛山鱼融科技有限公司品牌部林建涛先生各自对物流在渔业及果蔬类企业经营中的作用、对广东渔业及相关中小企业来说，物流运输的痛点与难点在哪里？、当下消费者对新鲜、健康、品质的要求越来越高，也对冷链物流提出新的挑战。冷链物流数字化发展的未来和方向在哪里？提出了自己的见解。
论坛现场，在社会各界的共同关注下，运满满与广东省冷藏协会签订战略合作协议，共同推进广东省地区生鲜全产业链运输发展。
