广州人都听说过工业大道
上世纪五十年代
广州造纸厂、广州造船厂
广州重型机械厂、广州味精厂
广州万宝冰箱厂、广州五羊自行车厂
广州东方红印刷厂、广州乒乓球厂
等60多个影响国民经济命脉
的大、中、小企业应运而生
成为广州经济的主要支柱
并屡创辉煌
曾经流行一个说法：
工业大道上的每个工厂
几乎都有自己的“全国第一”
图为沙园地铁站C出口附近的“共和国工业化的历史印记”浮雕
属于本期主角的“全国第一”，是“抄造出新中国成立后的第一张新闻纸（湿纸）”。它就是广州造纸厂。
广纸路（小编还听到有老广还改不了叫“纸厂路”）、纸北社区……是广州造纸厂留给老街坊的印记。
20世纪50年代广纸厂区俯瞰图
2010年，广纸搬迁到南沙区新址后，这里便建成了广纸历史公园，成为城市工业记忆的一个独特载体，附近居民都爱来休憩散步。
2010年，广纸搬迁到南沙区新址后，便改建成了广纸历史公园，成为城市工业记忆的一个独特载体。
从1936年奠基到1938年建成，广纸的建造之路可谓“一波三折”，但先辈们在动荡岁月中也砥砺出了“实业报国”的坚定决心。
航拍广州造纸厂旧址
广纸的历史可追溯到1936年奠基的“广东省营制纸厂”。虽然造纸是我国“四大发明”之一，但在20世纪初，我国用纸的80%要依赖进口。为打破洋纸一统天下的局面，1932年，赴美攻读造纸专业硕士的刘宝琛（后成为广纸首任厂长）和陈丕扬（后成为广纸首任总工程师）负责筹建“广东省营制纸厂”，即后来广州造纸厂、如今广纸集团的前身。
在纸厂即将正式投产之际，日寇攻入广州，广纸沦入敌手，后来更把设备悉数拆走，运回日本。抗战胜利后，刘宝琛和陈丕扬以特派专员身份赴日，追索被劫设备和复厂重装。直到1950年12月30日，广纸成功抄造出新中国成立后的第一张新闻纸（湿纸），先辈们实业报国的心愿才得以实现。
1937年，厂长刘宝琛为广纸筹备落成亲笔写的一篇记文，后来被刻在石碑之上。
2005年3月，广纸响应广州市“退二进三”政策号召，决定环保搬迁。2010年12月，海珠厂区正式停产，全面搬迁至南沙。
广纸集团南沙环保造纸基地
目前，广纸有新一号纸机、五号纸机和九号纸机。其中五号纸机于1953年引进、1956年12月开始投产，抄宽3.94米，设计车速每分钟800米，从生产新闻纸到环保牛皮包装纸，多年来兢兢业业，从不倦怠。
五号纸机生产车间
九号纸机2007年底投运，抄宽10.2米，多项运行指标刷新行业世界记录，代表着当今国际造纸行业同类型纸机最先进生产水平。
2007年，九号纸机以1684米/分开机车速创造了世界纪录。
1936年建厂至今，89岁的广纸不是一个“老人”，而是一个带着厚重历史记忆的“青年”。如今，纸基新材料的应用方兴未艾，广纸正不断通过技术改造，生产出更多贴合市场需求的产品，保持活力，焕发新生。
防渗漏环保纸袋
广纸防渗漏环保纸袋，首创四方平底非淋膜防渗漏加工技术，可实现24小时防水防油，高承重、耐穿刺。相比传统塑料袋上百年的降解时间，环保纸袋160 天自然降解率≥95%，远胜传统塑料袋。
“红色工运时光机”简介
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