9月4日14时46分,首台搭载5G设备的402号“和谐HXD3D”型大功率电力机车缓缓驶入西安机务段机车整备场,不到90秒的时间,15.6GB的机车视频数据自动转储完成,标志着由中国铁路西安局集团有限公司联合华为技术有限公司合作开发的“5G+AI智慧机务系统”正式投用。
这是在全球范围内首次在铁路机车上应用5G技术,对提升机车数据转储效率,加快铁路科技创新发展具有重要意义。
来自国铁集团相关部门、全国18个铁路局集团公司机务部、科信部的相关负责人以及铁路机务领域多个应用方案提供商代表,共计130余人参加了此次交流会。
越来越多的高清视频技术已经应用于铁路行车安全保障领域,其中“机车车载安全防护系统(6A)中的视频子系统”就是其中之一。
但视频转储过慢以及转储后人工视频分析效率低、成本高的实际,制约了机车运用效率的提升。
该方案基于“端到端”的全新体系架构,采用全新毫米波频段、多天线、波束赋型等5G先进技术,提供了超宽、智能、安全的解决方案。
而部署了“AirFlash”5G车地转储解决方案后,通过现场测试,机车与地面间可实现超过1.5Gbps的高速无线通信,30GB的视频数据在3分钟左右全自动完成数据转储,较之前的转储效率提升了13倍,而且全程无需人工干预。
对于转储后的数据,联合广大生态合作伙伴,融入到华为数据服务平台,结合大数据和人工智能技术,智能分析、自动识别问题和故障,大大提升转储文件分析效率。
并通过AI技术对机车乘务员十余种作业行为项点进行“全交路”智能分析,有效规范机车乘务员的作业执行标准。
2019年9月4日,西安机务段,工作人员正在对5G信号实时传输机车车载视频数据的过程进行讲解。
14时46分,首台搭载“5G”设备的402号“和谐HXD3D” 型大功率电力机车缓缓驶入机车整备场,随着机车上的5G设备与地面设备自动建立连接之后,传输速率迅速从0上升到1.5Gbps,不到90秒的时间,15.6GB的视频数据自动转储完成,让在场的参会者叹为观止,纷纷拿出手机记录下这历史性的一刻。
2019年9月4日,西安机务段,全球首台搭载了“5G+AI”设备的电力机车在入库时通过5G信号传输车载视频数据。
完





