据轮胎报了解：
正新橡胶台湾厂2月20日开工生产，但因大陆环保标准加严及轮胎原材料价格相继上涨，率先宣布自3月起拟先调涨大陆大卡客车胎、轿车胎售价，涨幅各约2～3％；另东南亚市场则先调涨机车胎及大卡客车胎，涨幅各3％；至于台湾，正新拟先调涨大卡客车胎5％。
此外，建大工业、华丰橡胶等的产品涨价案也正研议中，另胶料大厂富强轮胎第1季已率先调涨胶料售价，涨幅1～2％。富强指出，因公司胶料售价採取每季调整，最快3月底前，公司会再与客户洽谈第2季新的胶料报价。
轮胎所需的碳烟、丁二烯橡胶等原材料价格累计涨幅不小，甚至中橡的碳烟售价还比大陆、韩国及伊朗的碳烟行情还高，且这波碳烟牌价涨得太凶，有时还买不到货。
据了解，目前大陆市场的外商轮胎厂包括德国马牌、倍耐力及米其林等也传出拟调涨轿车胎售价。
此外，大陆宝钢等多家钢铁厂因环保政策而减产，恐影响下游客户的轮胎钢丝产量，加上山东及甘肃等地的化学原料涨价波动，都影响轮胎的成本，也增加轮胎厂的营运成本压力。
农历年前，过半轮胎业者不愿多增加备货，但3月后工厂恢复正常，加上第1季营运高峰将落在3月份，让业者增加备货意愿增强，届时，合成橡胶报价还有涨价可能，连带掀起轮胎业者的产品涨风。
涨价风潮一触即发，各位经销商朋友请抓紧时间备货。
（转自轮胎报）
