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近日，道路研究院诚信公司监理的北二环高速全封闭声屏障项目顺利通过外围隔声屏体验收。该项目是全国首例既有线十车道全封闭声屏障工程，是落实中央环保督察整改要求和切实解决保利罗兰小区反馈噪声问题的重要政治工程、民生工程，切实提高了该路段的隔音效果，为周边居民创造了宁静、舒适的生活环境。
图为全国首例既有线十车道全封闭声屏障项目
顺利完成封闭
图为全封闭声屏障项目夜间施工图
图为全封闭声屏障项目完成封闭实景图
声屏障工程位于黄埔区保利罗兰小区段，设计长度480米，上部结构共64轴，最大跨径约89米，是国内跨径最大全封闭声屏障工程。该项目的吊装共涉及3000多吨的钢构材料、3万多平方米的屏体，屏体异型构件占比30%，需多次编程定模加工；钢结构细部构件繁多，每轴施工需螺栓连接约140处，且每轴每榀构件尺寸均不相同，螺栓孔安装需要精确对位，吊装精度高、安装耗时，为不影响日间正常通行，需控制在深夜至次日凌晨不足6个小时的紧迫时间中进行，复杂性前所未有，对吊装技术、施工组织及相关安全措施提出了严格要求。
作为全国首例已通车十车道高速公路上新建的全封闭声屏障项目，无行业经验参考，面对着大跨度下的施工技术、安全、保畅等各类难题挑战，诚信公司和各参建方形成攻关小组，通过精心策划交通组织技术方案，因地制宜地实施“夜间半幅借道通行”的交通导改方案，联合交警、路政、监控中心等多方深度强化安全过程管控，加大安全管理人员物资投入，采用摄像头、无人机等设备对交通围蔽、人员管控、机械设备进行全过程实时监控，实现全覆盖多维度的安全管理，抓实抓牢抓好施工安全管控，稳步夯实安全基础。
诚信公司始终坚守“质量第一、安全第一”的原则，全面履行监理职责，严格把控每一道工序，确保施工符合设计及规范要求，在钢结构吊装过程中，与施工单位对吊点的选择、柱基标高的调整、各结构的对准、柱身垂直度的校正等标准进行详细的技术交底，确保安装人员按照“一构件一编号”原则进行精准高效作业；通过定期巡检、专项检查、全过程旁站、清单化检查等多种方式，有效把控质量问题，及时消除安全隐患，为项目的顺利进行提供坚实保障。
下一步，诚信公司将继续坚持责任至上，切实履行好监理职责，全力以赴做好项目竣工验收收尾工作，以高水平监理工作确保项目圆满收官。
文图：诚信公司
审核：院党群部
