四通阀焊接前的检测
1、确认四通阀规格型号是否为所需求的规格型号，对于指i定使用厂家的产品，要按要求使用指i定厂家的四通阀。
通过包装箱标识、实物标识和辨认，检查配送四通阀规格型号是否为所需求的规格型号。
2、检查外观
1）外观
没有损害产品性能及商品价值的伤痕、变形和不清洁等缺陷。
2）管口质量
管口应平整、无毛刺。
3）铜管内表面质量
铜管内表面应洁净，无铜屑、油污、尘埃等杂质，管内不允许有氧化发黑及铜绿现象。
4）铜管外表面质量
铜管外表面应洁净光滑、无裂纹、腐蚀、严重氧化及明显的扭曲、划伤等缺陷。
5）阀体外表面质量
阀体应没有损害产品性能的伤痕、变形和不清洁等缺陷。
3、结构尺寸
与按规定程序批准的图样和技术文件一致，切口倾斜不大于1mm，圆度不大于0.2mm。
4、耐压性
向四通阀内腔施加试验压力（水压），保压5min，无泄漏、异常变形和破坏，并且换向正常。试验压力如下：
a)R22、R134a工质用四通阀：4.5Mpa
b)R407c工质用四通阀：5.0Mpa
c)R410a工质用四通阀：6.3Mpa
空调系统中四通阀如何实现换向的工作？_嘉兴裕隆
由四通阀结构不难发现，当主滑阀处于中间位置状态时，如下图所示，E、S、C三条接管互相串通，有一定的中间流量，此时，压缩机高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时，能起到卸压的作用，避免空调系统受高压破坏。
而四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差（即排气管与吸气管的压力差）（F1-F2）必须大于摩擦阻力f ，否则，四通阀将不会换向。换向所需的最i低动作压力差是靠系统流量来保证的（如上图所示）。当左右活塞腔的压力差（F1-F2）大于摩擦阻力f 时，四通阀换向开始，当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的E、S、C三条接管相互导通，进口四通阀多少钱，压缩机排出的冷媒一部份会从四通阀D接管直接经E、C接管流向S接管（压缩机回气口），形成瞬时串气状态。此时，若压缩机排出的冷媒流量远大于四通阀的中间流量损失，高低压差不会有大的下降，四通阀有足够大的换向压力差使主滑阀到位；如果压缩机排出的冷媒流量不足时，因四通阀的中间流量损失会使高低压差有较大的下降，当高低压差小于四通阀换向所需的最i低动作压力差时，主阀阀便停在中间位置，空调四通阀多少钱，形成串气。
多说一点，如果压缩机内流量不足，四通阀的换向会成问题的。造成流量不足的原因有五点：空调系统发生外泄漏；天气很冷时，冷媒蒸发量不够；四通阀与系统匹配不佳，即所选四通阀中间流量大而系统能力小；空调机换向时间。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀才换向，此时高低压趋于平衡，换向到中间位置便停止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在中间位置，下次启动时，由于中间流量作用造成流量不足；压缩机启动时流量不足，变频机更明显。
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