困难挡不住我们前进的步伐

“驾驶台是天堂，机舱是地狱。”昏暗的环境，嘈杂的噪音，空气中弥漫着机油的味道，炎热时能达到三四十度的高温。仔细算算，1986年从学校的轮机专业毕业，林清开在这样的环境里已经工作36年了。

如今他担任德邻启航号轮机长一职，负责船舶进出港口、靠离移泊，通过狭窄水道或在其他困难条件下航行时，按照驾驶台的指令迅速、正确地操纵主机，并保持正常的工作参数；组织轮机部的全面工作，执行预防检修制度和技术操作规程，使各种设备保持良好技术状态等。

“机舱是船舶的心脏。”机舱要是动不了，那船就瘫痪了。平日里，他们要不停地打油漆、搞卫生，反复地做保养工作，才能保持设备的良好状态，延长机器的寿命。保养机器最主要目的是为了安全，船不像车能在陆地上停下来，它的惯性很大，一旦设备出问题，后果不堪设想。

德邻启航号轮机部有轮机长林清开、大/二/三管轮、机工长、两个机工以及一个实习机工，提及手下的七位兄弟，林清开言语里满是骄傲与自豪，这是一种能把后背交给彼此的信任感。从实习机工做起，机舱操作设备很多，非常的复杂，光认机器都要认很久。在这个行业，至少要十年才能出师，表面上熟悉几个月就可以，但要学到真正的技术，没有那么简单。在航行中，经常会遇上机舱设备突然出现故障的情况，如今他们只要用耳朵听，就能知道哪个机器出现问题，靠经验就能少干很多冤枉活。

在这个过程里没有青云梯，唯有不停地学习与实践，才有机会一步一步地往上走。回头看，寂静的光辉平铺的那一刻，来时路的艰辛，数十年如一日的坚持，地上的每一个坎坷都被映照得灿烂，那是成长中的勋章，也是继续前行的勇气。