11月17日，岷江港航电综合开发重点项目东风岩航电枢纽工程建设现场推进活动在乐山市五通桥区举行，正式启动东风岩航电枢纽建设，标志着岷江港航电综合开发进入全面实施阶段，岷江（乐山~宜宾段）162公里高等级航道距全线贯通更近一步，为四川省重装设备大件物资进出川的运输安全与畅通奠定更扎实的基础。
乐山市委副书记、市长陈光浩，省交通运输厅党组副书记、副厅长、一级巡视员张琪，港投集团党委书记、董事长杨军出席活动并致辞，乐山市副市长张德平主持活动。项目设计单位湖南省水电设计院有限公司党委书记、总经理周新章，四川分院、水利水运设计院等部门负责人参加。
东风岩航电枢纽是岷江规划“一港四梯级一航道”中的第二梯级，是继岷江犍为，老木孔、龙溪口和岷江（龙溪口枢纽至宜宾合江门）航道整治一期工程后，岷江港航电综合开发的第5个实质性开工建设项目，项目开工标志着岷江港航电综合开发工程进入全面实施阶段，工程完工后岷江乐山至宜宾段国家级高等级航道将全线贯通，将助力“长江黄金水道”向上游岷江延伸162公里，对加快成渝地区双城经济圈建设，促进沿江产业优化和区域经济发展具有重要意义。
东风岩航电枢纽是以航运为主、结合发电、兼顾供水的公益性工程，渠化Ⅲ级航道14.7公里，装机30万千瓦，概算总投资120.69亿元。项目主要建设包括左岸连接坝、鱼道、电站厂房、31孔泄水闸、右岸船闸及右岸连接坝等。项目建成后，航道可常年通行1000吨级船舶，丰水期可通行3000吨级船舶。
东风岩项目可谓“十年磨一剑”，从2009年项目筹划至今开工建设承载了湖南省水电设计院公司几辈人的期望，历经14年时间，横跨3个五年规划，经数十次各级各类专题的编制、优化、论证等，经历无数辛劳与汗水，克服重重困难终究看到丰收，这硕果体现出湖南水利人不畏艰辛、甘于奉献、服务至上的优良品质，也体现了省水电设计院公司一贯只打造精品工程、样板工程的服务理念，在市场上树立了良好口碑。
供稿：四川分院、水利水运设计院
通讯员：徐悦、李龙仲