四通阀串气判断方法如下：
1，工作时，低压端压力正常或偏高，但高压压力较低，同时压机工作电流接近超过额定电流；
2，手摸四通阀排气管和回气管应有明显温差为正常，若接近则串气。
串气原因为：赃物阻碍滑块不到位 、滑块卡住或磨损；线圈匝间短路磁力矩不足。
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北京嘉兴裕隆主营产品——四通阀，下面为大家介绍的是四通阀的结构特点
位置由阀结构不难发现，四通换向阀公司，当主滑阀处于中间位置状态时，如下图所示，e、s、c三条接管相互通气，产生中间流量，此时，压缩机内高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时，能起到卸压的作用，使系统免受高压破坏。
关系
四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差（f1-f2）必须大于摩擦阻力f，四通换向阀图片，否则，四通阀将不会换向。换向所需的zui低动作压力差（华鹭的实际水平低于1kg/cm2）是*系统流量来保证的。
当左右活塞的压力差（f1-f2）大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始，当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的e、s、c三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管（压缩机回气口），使压力差快速降低，形成瞬时窜气状态（中间流量状态）。
此时，若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量，便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位；反过来，若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的zui低动作压力差便不能建立，即f1-f2。
空调用四通阀的结构及工作原理
四通阀是由控制阀驱动，使主阀阀体内两侧产生压力差从而使滑块作左右水平方向的位移，以达到改变气体制冷剂流向的目的。控制阀在断电时是利用弹簧推动控制阀中的阀块(芯)使其向左移动，在通电电时线圈激磁产生的电磁力驱动控制阀中的阀块(芯)并使其右移，并在主阀块(芯)两侧产生压力差从而来驱动主阀。
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