年元旦前夕，i阀哥接到客户华能某燃机电厂的紧急求助，原本安装在锅炉侧的IMI CCI DRAG® 100D/DAM-D阀发生了故障，给客户的生产运营带来不便。接到急电后，i阀哥火速赶往现场了解情况。下面是i阀哥在现场进行的诊断和提供的解决方案，供大家互相交流探讨！
华能某燃机电厂2007年投产的390MW燃机，高旁阀采用的是IMI CCI的DRAG® 100D/DAM-D，该阀安装在室外露天锅炉侧，在2011年4月发生卡涩，用户自行解体高旁阀时发现阀内有许多粉末状颗粒，化验成分为Fe3O4，用户自行清理粉末并重新回装阀门后卡涩解决。因天然气供应短缺，机组每年停运周期较长，随后的运行中有时也会发生阀门卡涩，经过热控调整比例阀的放大输出勉强克服，但每次拆检高旁阀均伴有类似的粉末颗粒。
从粉末堆积的位置判断，这些粉末是经过阀芯的平衡孔到达阀芯上端面，再沿着阀芯和导向阀笼的间隙掉落堆积形成
2014年发生的严重卡涩经热控调整无效而解体阀门，发现阀芯和阀笼冲刷受损严重，阀芯和阀座的密封面均无明显冲刷缺陷，但阀芯外圆表面约35%面积受损，迷宫阀笼外圆中部流道已完全吹损导通，上侧内圆有一道道的吹损沟槽，已经完全无法使用。
从现场用户更换下来的迷宫阀笼和阀芯上的损坏情况来看，与以前解体检修时发现的大量粉末状Fe3O4有必然的联系，而高旁阀内件的材料如下表，在2011年4月首次拆检时阀芯表面基本没有损伤，而阀内明显存在大量Fe3O4的粉末，这些粉末肯定不是阀内件的材料表面氧化和最后吹损所产生；弄清楚这些Fe3O4的粉末产生的原因，才能真正分析阀内件损坏的根本原因。
从现场用户更换下来的迷宫阀笼和阀芯上的损坏情况来看，与以前解体检修时发现的大量粉末状Fe3O4有必然的联系，而高旁阀内件的材料如下表，在2011年4月首次拆检时阀芯表面基本没有损伤，而阀内明显存在大量Fe3O4的粉末，这些粉末肯定不是阀内件的材料表面氧化和最后吹损所产生；弄清楚这些Fe3O4的粉末产生的原因，才能真正分析阀内件损坏的根本原因。
我们针对华能某燃机电厂的问题提供的特殊设计解决方案是：
这种新的设计优势在于：
下图中显示的是10英寸的阀门，在改造前用户反映每6-9月总要出现阀芯与的笼罩黏结导致阀门卡涩和阀内件损伤问题。目前该阀的阀芯加装了过滤器，已连续运行了三年，送回IMI CCI维修中心进行例行拆检、清洗和维护，在阀芯内部的过滤装置中有大量堆积下来的氧化物粉末；在连续运行的三年中，用户也不再反映因磁性物质堆积造成阀芯与的笼罩黏结卡涩问题。
埃迈流体技术