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重磅 | 厉害了我的哥,IMI CCI高压旁路解决方案在韩国饱受赞誉

重磅 | 厉害了我的哥,IMI CCI高压旁路解决方案在韩国饱受赞誉 埃迈流体技术
2016-11-04
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导读:图片来源:power-technology.com20多年前,韩国南部电力公司(以下简称:KOSPO)建造了

韩国Hadong火力发电厂

图片来源:power-technology.com


20多年前,韩国南部电力公司(以下简称:KOSPO)建造了Hadong火力发电厂,多年来全韩国8%的用电,都由Hadong贡献,可见其有多么重要。

面对运转了20多年的设备,KOSPO在近期意识到非常有必要对TA们进行维护,改进老化的设备。于是KOSPO很快就和艾默生过程管理(Emerson Process Management)走到了一起,来优化这些设备。

很快,KOSPO & 艾默生“二人组“就遇到了他们第一个挑战,这就是来自该发电厂的高压旁路(HPBP)系统。Hadong火力发电厂的第一套机组是1993年建成的,当时用的是其他公司的AV6控制系统。

然而IMI关键流体技术事业部旗下的IMI CCI已经研发出更完善的版本,即AV6+和AV7系统,这些系统能让Hadong火力发电厂的机组更高效地运转,产生更多效益。

在这次升级之前,韩国的能源生产商已经开始倾向于选择“单点接触”的控制方式,这给分布式控制系统(DCS)的制造商带来了竞争威胁。

然而就在艾默生寻找合适的高压旁路系统时,问题来了!另一家发电厂(Boryeong电厂)的DCS控制器发生了问题,于是DCS控制器的可靠性也受到质疑。而相比之下,IMI CCI的AV7控制系统却一直在业内拥有极好的口碑。于是在去年5月,艾默生找到了IMI CCI,希望IMI CCI为Hadong提供新的AV7控制系统。

正如IMI CCI一直以来预计的那样,AV7系统是一种理想的解决方案,受到了整个业内的欢迎。

那是什么原因造就了这一理想的解决方案?

因为AV7系统是专为控制汽轮机旁路而设计,并且因为它继承了之前产品的优良特性,操作人员极易上手,无需培训。现在Hadong的控制阀门、定位系统和控制系统都来自IMI CCI,因而客户用了最优的方法,获得了最佳运营性能,并且只用一个OEM生产商就满足了其在汽轮机旁路方面的需求。
 
随着项目后续工作进展顺利,艾默生过程管理紧接着从Hadong获得了一份升级该厂DCS的合同,并将IMI CCI汽轮机旁路控制器集成到该DCS系统中。未来IMI CCI很有可能受邀升级该厂现有的“联合总控制平台”,以及在亚洲其它地区的特定工厂。


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