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众所周知，快递业能快速发展，电商功不可没，据统计，目前快递业大约六成业务来自电商，在主要民营快递公司业务中，电商订单比甚至超过八成，快递业务借力电商快速做大做强之后，电商也成为快递业的一把“双刃剑”，也正是因为这样，快递业正面临“时不待我”的转型压力，盲目依赖电商，只能让自己的路子越走越窄。
面对如此严峻的形式，李总理提出“互联网+快递”的战略，加快快递与制造业的联动，强化快递与综合交通运输体系的衔接，拓宽快递业的范围，开辟新的发展方向。大环境在改变，只有不失时机的抓住机遇，迎接挑战，才能更好的在激烈的市场竞争中站稳脚跟。
面对新的形势，韵达快递作为行业巨头，为抓住此次机遇，其董事长聂腾云特提出大力构建“互联网+快递”生态圈的战略，即以科技为驱动，构建以快递为核心，涵盖车货配、仓配、云便利、跨境物流、智能快递柜和特色农产品为内容的延伸服务生态圈。韵达快递是一家集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的快递企业，具有近百个分拨中心、上万家网点，为进一步提升服务品质，今年还特别实施“承(橙)诺达”战略，承诺在当日24点前揽件的快递，在次日24点前完成签收。韵达快递相关负责人指出，韵达快递不断优化产品结构，提升用户体验，只为满足不同消费者的不同需求。
在“互联网+”战略不断升华的当下，加强自身的“互联网+”建设成为当务之急，面对如此激烈的市场竞争及瞬息万变的大环境，谁能快速将快递业务数据化以及让数据业务化，谁必将成为快递行业新路子的开辟者，谁也必将在新的环境中站稳脚跟。未来快递业的“领头羊”头衔将花落谁家，让我们拭目以待!
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