大数跨境

比亚迪,日赚1.13亿元

比亚迪,日赚1.13亿元 嘉銮投资
2023-10-31
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本文来源于:上海证券报

10月30日晚间,比亚迪发布三季报显示,公司2023年第三季度实现归母净利润104.13亿元,平均每天挣1.13亿元。



作为比亚迪掌舵人,王传福财富1350亿元,在2023年胡润百富榜排名第16位。



新能源汽车业务,王传福有信心


“公司新能源汽车销量持续创下历史新高,稳居全球新能源汽车销量第一。”此前,比亚迪在业绩预告中提及增长原因。


今年前9个月,比亚迪累计销售新能源汽车207.96万辆,同比增长76%。其中,DM插混车型累计销售约102.18万辆,同比增长72%。



2023年8月16日,比亚迪正式发布全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。


王传福表示,比亚迪将通过方程豹,为全球用户带来专业个性化用车体验,并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”,让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。



新能源汽车行业延续良好的增长势头,2023年9月中国汽车产销量均创历史同期新高,新能源汽车渗透率36.9%,同比提升5.1个百分点。


横向来看,2023年9月,比亚迪月度批发销量,远超排名第二的特斯拉中国。



“比亚迪有信心在未来3至5年获得更高的市场份额。”王传福此前表示。


记者注意到,比亚迪强调的优势是,利用现有技术、成本、产品、产业链等,并进一步优化自身品牌形象,引领中国新能源汽车产业走向全球。


海外新能源汽车业务爆发


在2023年第三季度,比亚迪海外新能源汽车业务爆发。


目前,比亚迪连续9个月蝉联泰国纯电动汽车销量冠军,海豚、元PLUS包揽纯电销量冠亚军。比亚迪也连续3个月蝉联巴西新能源汽车销量总冠军。


比亚迪海豹亮相  来源:比亚迪


按照2023年前三季度出口数据,整车出口增速前三的中国车企中,比亚迪排名第一,出口15.4万辆,同比增长超520%。


具体来看,2023年7月至9月,比亚迪海外销售新能源乘用车分别为1.82万辆、2.5万辆、2.8万辆。


2023年9月,比亚迪新能源乘用车海外销量2.8万辆,占当月整体新能源乘用车比重的9.8%,环比增长12.1%。


2022年下半年至2023年上半年,比亚迪海外销售新能源乘用车数量,徘徊在1万至1.5万辆区间。


2023年10月,比亚迪携多款车型亮相日本东京车展,成为历史上首家参加该车展的中国车企。


比亚迪携五款车型及核心技术亮相2023东京车展  来源:比亚迪


比亚迪高速发展,反映了在全球汽车行业大变革背景下,中国汽车强劲的创新活力和品牌向上的自信。


超过净利润,研发费用249亿元


技术出身的王传福,一直强调技术领先,比亚迪2023年前三季度研发费用249.38亿元,同比增长129.42%。


比亚迪2023年三季报部分财务数据  


对比可见,在2023年前三季度,比亚迪研发费用大幅超过归母净利润213.67亿元。


目前,比亚迪研发投入累计超千亿元,研发工程师超9万人,拥有11大研究院,在全球累计申请专利超4万项、获得授权专利超2.8万项。


随着刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇、DMO超级混动越野等颠覆性技术发布,比亚迪的技术护城河正不断加固。


强大的技术优势,促进比亚迪产品矩阵逐步完善。


2023年8月,比亚迪正式发布专业个性化品牌方程豹,首推车型豹5定位超级混动硬派SUV,满足用户的个性化需求。


2023年9月,仰望U8豪华版上市,为用户带来极致的安全、性能和体验。目前,比亚迪已构建了由比亚迪品牌、腾势、仰望和方程豹组成的多品牌矩阵。


仰望U8亮相   来源:比亚迪


搭乘消费电子回暖东风


比亚迪2023年前三季度业绩大涨,还受益于手机部件及组装业务回暖。


作为比亚迪手机部件及组装业务的重要载体,比亚迪电子在10月30日晚间公告称,2023年前三季度归母净利润30.44亿元,同比增长146.11%。


比亚迪电子2023年前三季度业绩


对比此前业绩预告,比亚迪电子的归母净利润,逼近业绩预告上限。



比亚迪电子公告称,受益于海外大客户份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品等业务持续高速增长,产能利用率持续提升,业务结构进一步优化,盈利能力持续改善。


上海证券报记者注意到,比亚迪提及“安卓客户需求回暖”。王传福此前提到:“我们代工很多手机,华为的手机大部分是我们造的。”


2023年8月29日,被称为“争气机”的华为Mate 60 Pro开售,受到消费者热捧,其后华为Mate 60 Pro+、华为Mate X5相继加入先锋计划。


多家机构对于今年下半年消费电子市场整体看好。2023年9月开始,华为、苹果等头部智能手机品牌商推出新品,产业链企业迎来新一轮机遇。


为此,比亚迪电子为了拓宽智能手机零部件业务,9月26日与Jabil Inc.旗下子公司Jabil Circuit(Singapore,捷普)Pte.Ltd.签署《股权收购协议》。


比亚迪电子拟约158亿元(等值22亿美元)现金,收购Jabil Inc.旗下生产消费电子产品零部件的移动电子制造业务,具体为捷普位于成都无锡的产品生产制造业务。


中金公司认为,随着手机市场安卓产业链库存出清走出底部,市场有望迎来温和恢复。长期来看,AI将深刻改变人机交互模式,驱动智能终端及其产业链创新性变革。




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