文 章 信 息
氮掺杂空心碳纳米笼上原子分散的Cu和Cr协同促进高性能Li–CO2电池
第一作者:黄路露,赵河
通讯作者:孙书会*,张正国*,廖世军*
单位:华南理工大学,加拿大国立科学研究院
研 究 背 景
Li-CO2电池因其1876 Wh kg-1的高理论能量密度以及作为一种具有潜力的 CO2利
用的能源存储系统,已经在全球范围内引起了广泛关注。但是Li-CO2电池技术的
发展仍面临一些挑战,其中最为关键的是CO2RR和CO2ER过程的动力学缓慢问题这些动力学问题导致了 Li-CO2电池的电化学性能存在不足,主要表现为过电位较高、
容量较低、可逆性和循环稳定性较差。因此,开发出能够高效促进CO2RR和CO2ER过程的双功能催化剂显得尤为重要。
文 章 简 介
近日,来自华南理工大学的廖世军,张正国教授与加拿大国立科学研究院的孙书会教授合作,在国际知名期刊Chemical Engineering Journal上发表题为“Atomically dispersed Cu and Cr on N-doped hollow carbon nanocages for synergistic promotion of high-performance Li–CO2batteries”的研究文章。该文章报道了一种新型的 Cu 和 Cr 双单原子共掺杂催化剂,应用于Li-CO2电池显示出优异的性能。
催化剂CuCr/CNCs 的合成示意图
催化剂CuCr/CNCs 的结构表征
要点一:复合催化剂的特殊形貌与结构。样品在锚定Cu/Cr原子后,依然保持了规则的立方体纳米笼结构。通过TEM/HRTEM验证了材料的中空纳米笼结构,纳米笼壳层厚度大约为3 nm,且在超薄的孔壁上未发现任何颗粒或团簇状结构。通过HAADF-STEM进一步确认了金属物种的分散状态。由图中可以观察到,大量孤立的亮点均匀分布在碳框架中。依据该测试技术的成像原理,图像中出现的成对亮点,很可能是与氮原子桥接的Cu-Cr原子对,根据测量,Cu和Cr原子之间的距离大约为3.1 Å。
催化剂CuCr/CNCs 的结构表征
要点二:催化剂中的配位结构。结合同步辐射与球差电镜测试结果,在CuCr/CNCs 催化剂中可能形成了特定的氮配位结构,例如N3-Cu-N-Cr-N3,其中两个 M–N4(M 代表Cu或Cr)配位结构通过共享N原子相互连接。在这种结构中,两个金属原子之间的距离估计为3.2 Å,这与HAADF-STEM图像中观察到的金属原子间距约为3.1 Å的结果十分接近(见图6-1e)。综合得知,我们推测催化剂中存在 N3-Cu-N-Cr-N3这样的杂原子配位结构。此外,从 DFT 计算得到的N3-Cu-N-Cr-N3结构的电荷密度分布图显示,Cu原子区域呈现富电子状态(以黄色表示),而Cr原子区域则表现为缺电子状态(以蓝色表示),揭示了电子从Cr位点向Cu位点的转移,这一发现与实验数据的分析结果相符。
催化剂CuCr/CNCs 的电池性能测试
要点三:催化剂的优异性能。不含贵金属的CuCr/CNCs 阴极的电池展现了最高的放电比容量(23928 mAh g-1)和最低的过电位(1.2 V),并且实现了100%的库仑效率。进一步测试显示,该阴极实现了超过338个循环的长寿命,并且维持了较低的过电位。相对而言,Cu/CNCs和Cr/CNCs 电池分别仅完成了74和122个循环,且其电压间隙就达到了2.76 V和2.35 V,进一步证实Cu/Cr原子间的协同作用显著提升了催化剂在Li-CO2电池中的容量、倍率性能以及稳定性。
CuCr/CNCs 上的(h)Li2C2O4和(i)Li2CO3吸附构型电荷密度的2D和3D图像
要点四:协同效应提升性能机理揭示。电荷密度图像显示,Li2C2O4与 Cu 原子之间的电子相互作用 大于Cr原子(图6-13h),这表明N3-Cu-N-Cr-N3结构中Cu组分在CO2RR过程中发挥 主导作用。进一步的,N-Cr-N3位点在与Li2CO3的相互作用中发挥了主要影响,说明N3 Cu-N-Cr-N3结构中主要由Cr组分促进放电产物在CO2ER过程中的分解。这些发现与电 池性能的实验结果相吻合。综上所述,具有优化电子结构的Cu/Cr双金属单原子催化剂 是Li-CO2电池的有效双功能催化剂,且N3-Cu-N-Cr-N3活性位点中的 Cu 和 Cr 分别在 CO2RR 和CO2ER过程中发挥主导催化作用。
总之,该研究所阐释的Cu-Cr原子间协同作用机制,对设计和研究不含 贵金属的高性能Li-CO2电池阴极催化剂具有重要的推动作用。
文 章 链 接
Atomically dispersed Cu and Cr on N-doped hollow carbon nanocages for synergistic promotion of high-performance Li–CO2batteries”
https://authors.elsevier.com/a/1jCBg4x7R2kFru
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