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文 章 信 息
基于欧姆接触构建的双异质结构用于加速离子-电子传输,实现锂硫电池的高效双向催化。
第一作者:陈镜州
通讯作者:赵东林
单位:北京化工大学
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研 究 背 景
锂硫电池因其理论上的高比容量(1675 mAh g-1)和能量密度(2600 Wh kg-1),被认为是下一代储能装置的理想候选者。但是,越来越多的研究表明,硫和放电产物(Li2S/Li2S2)的导电性差、可溶性锂多硫化物(Li2S4 ≤x ≤8)在有机电解液中溶解、硫氧化动力学缓慢会阻碍其实际应用。本篇工作中,我们采用简单的一步水热法和静电自组装制备了 MXene-VS4-SnS2 并取得了以下三项发现:欧姆接触异质结为锂硫电池的运行过程提供了高速电子通路。1. 由于功函数的不同,电子自发地从金属相的材料流向非金属相,从而加速了电子和离子的转移。2. VS4和SnS2两种金属硫化物会提供大量的亲硫位点,促进多硫化锂的捕获和催化。3. 复合正极中元素 Sn 的 5p 轨道与 S 的 3p 轨道耦合,减小了 d-p 轨道中心差,这对锂硫电池的反应动力学非常有利。在此基础上,本研究为设计高效的锂硫阴极催化剂提供了新的思路和方法。
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文 章 简 介
近日,来自北京化工大学的赵东林教授,在国际知名期刊Small上发表题为“Accelerated Ion-Electron Transport in Bi-Heterostructures Constructed Based on Ohmic Contacts for Efficient Bi-Directional Catalysis of Lithium-Sulfur Batteries”的研究文章。该研究文章作者通过构建MXene-VS4的欧姆接触用于加速电子在复合材料中的迁移效果,同时通过复合SnS2提升复合材料整体的P带高度降低d-p模型中心差值用于加速对多硫化物的捕获和催化,实验结果和DFT理论证明MVS 具有优异的电化学性能,在 0.1C 电流密度下,其比容量达到 1466.2 mAh g−1,在 2 C 电流密度下循环 500 次后,容量保持率达到 84.5%。欧姆接触的形成诱导了自发的电荷重排,在 MVS 异质结界面形成快速电荷转移通道,降低了放电/充电过程中多硫化物还原和 Li2S氧化的能垒。VS4和 SnS2 的固有亲硫性促进了硫物种的转化,而折叠的 MXene 纳米片不仅为活性硫提供了高度导电的网络,还保留了丰富的内部空间,以保持正极结构在连续循环过程中的完整性。
图1. 多硫化物在MXene-VS4-SnS2中的转化示意图与大硫载量下的长循环测试。
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本 文 要 点
要点一:欧姆接触的构建
根据固态物理学理论,当金属材料与半导体材料(以n型半导体为例)接触时,由于功函数的不同,电子会自发地从材料功函数小的一侧流向材料功函数大的一侧,直到两种材料达到热力学平衡,并形成内电场。由于 MXene(与金属相类似)中 Ti 原子的外层电子容易丢失,当 MXene 与 VS4(n 型半导体)接触时,由于功函数不同,会形成欧姆接触。欧姆接触可以形成快速的电子传输通道,可以有效地将电子从 MXene 传递到 VS4-SnS2,从而加速了锂离子和多硫化物之间的反应,提高了电池的充放电效率。同时 欧姆接触可以降低多硫化物还原和 Li2S氧化的能垒,从而加速了硫的氧化还原反应,提高了电池的倍率性能和循环稳定性。
图2:(a) MXene-VS4;(b) VS4-SnS2异质结构的电荷密度差(黄色和蓝色区域分别代表电荷密度的增加和减少);(c) 电子流动方向示意图
要点二:SnS2的加入用于调控d-p轨道模型加速对多硫化物的捕获、转化
SnS2作为一种亲硫材料,可以与多硫化物形成强相互作用,有效地吸附和锚定多硫化物,从而抑制穿梭效应,提高电池的循环稳定性。同时SnS2作为主族金属化合物最外层的电子集中在p轨道上使得Sn5p和S3p电子轨道发生耦合从而整体提升了复合材料p轨道的中心位置,有效降低了复合材料的 d-p 轨道中心差,这有利于调节材料的电子结构,增强对多硫化物的捕获和催化效果。
图3:(a)VS4-SnS2,(b)VS4催化剂的 d-p 带中心示意图
要点三:MXene-VS4-SnS2极大的提升了锂硫电池的电化学性能
在0.1c电流密度下首次充放电曲线MXene-VS4-SnS2的首次充放电比容量达到了1466.2 mAh/g的高比容量,表明硫的利用率高。在E/S为7和3, 4.5, 6mg/cm2的载硫量下对电池进行了电流密度为1C的长循环测试。在载硫量6mg/cm2时在100次循环后容量保持率为74.4%。
图 4:硫阴极的电化学性能 (a) 0.1 C 下的首次充放电曲线;(b) Li2S沉积的电压极化曲线;(c) 倍率性能;(d) 0.2 C (e) 1 C (f) 2 C 下的长循环测试;(g) 1 C 电流密度下不同硫载量的长周期测试。
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文 章 链 接
Accelerated Ion-Electron Transport in Bi-Heterostructures Constructed Based on Ohmic Contacts for Efficient Bi-Directional Catalysis of Lithium-Sulfur Batteries
https://doi.org/10.1002/smll.202408284
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通 讯 作 者 简 介
赵东林教授简介:赵东林,男,1968年生,汉族,北京化工大学教授,博士生导师。主要研究方向为碳纤维及其复合材料、碳纳米管、石墨烯、吸波材料、锂离子电池负极材料、超级电容器电极材料、聚合物固态电解质与锂硫电池阴极材料等,作为项目负责人先后主持国家“863项目”、国家自然基金、教育部博士点基金(博导基金)、北京市自然科学基金、北京市科技新星计划项目、企业委托项目20余项。
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