从菜鸟网络获悉:因发现国通快递在部分地区存在发空包裹帮助商家炒作信用度行为,菜鸟决定从5月4日起正式关闭国通快递的在线下单功能一个月,待其整改后再决定是否恢复服务。

被关闭在线下单服务后,国通将无法享受菜鸟网络的信息下单服务,且淘宝、天猫、聚划算的售后服务也不再支持国通快递。
菜鸟网络透露,大数据也将成为菜鸟打击炒作信用度的重要手段,菜鸟网络近日正式上线大数据反炒信系统。该系统可对消费者下单、卖家发货、物流运转详情、买家签收过程当中的数据进行全程监控,并且根据炒信订单特征,自动识别炒信运单号以及对应商家的商品订单。
来源:人民日报(记者左娅)
外媒:阿里巴巴集团的物流网络前景甚佳
据美国《投资者商业日报》报道,一名分析员表示,阿里巴巴集团成立2年的智能物流骨干网 (菜鸟物流网络)将成为集团的第三大支柱。
W.R. Hambrecht & Co./SummitResearch Partners分析师HenryGuo上周四报告指出,长远看,菜鸟网络科技(“菜鸟”),将成为阿里巴巴系内的核心电子商务和支付服务后的第三大业务。
Henry Guo在报告指出,菜鸟今年已与超过10个省政府签署协议,进一步扩大其派送网络。此外,当地政府还提供地方及其他基础设施资源方面的支持。
他续称,通过这些合作,菜鸟能在今后的几年开拓其物流网络至一些全国物流网渗透不足的地区。
四月份,菜鸟与中国邮政达成新的协议,全国十万个邮政点中的5,000个点将开放给菜鸟派送包裹。这是作为国有企业的中国邮政首次与私营企业分享资源,该协议将助力菜鸟拓展业务至偏远山村及小城镇。
报告指出,阿里巴巴集团于2013年与其他多家公司成立这个物流网络公司。目前,菜鸟的合作物流伙伴已超过100家,齐心协力将货品与超市商品发送至中国各地。
公司最初的发展重点是小城市。在这些小城市,网上订单通常需要数天时间才能到货。
随着网购量爆炸式增长及消费者需要快速的送货服务,中国的电子商务公司一直在大力投资物流。
阿里巴巴集团执行主席兼菜鸟网络科技主席马云曾在2013年5月的《人民日报》的报道中表示:“我们将用至少10年时间发展这家新公司,希望降低私营公司及小卖家的物流成本。”
该报告指,这家物流合资公司的其他投资者包括银泰集团、复星集团、大型快递公司,以及包括中国人寿和中信银行等金融机构。

