【圆通借壳上市完成，借壳的“大杨创世”将正式更名“圆通速递”】
最新获悉，中国快递第一股圆通速借壳上市进入最后阶段。圆通借壳公司大杨创世10月17日发布公告称，已完成名称及经营范围等工商变更登记手续并领取新营业执照，公司名称变更为圆通速递股份有限公司。
变更后，经营范围变为国内、国际快递：从事道路、航空、水路国际货物运输代理业务；普通货物仓储；国内航空运输代理；汽车租赁服务；供应链管理服务等。同时聘任喻会蛟担任公司总裁，全面负责公司经营管理工作。
据悉，9月20日大杨创世发布公告，公司重大资产重组事项已完成拟购买资产圆通速递100%股权过户手续及相关工商变更登记事宜，圆通速递已成为公司全资子公司。
根据此前披露公告大杨创世于7月28日收到证监会的通知，经证监会上市公司并购重组审核委员会审核，公司重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得有条件通过。
交易完成后，上市公司将由服装制造企业转变为综合性快递物流服务企业，主营业务彻底转型。根据业绩承诺，圆通速递2016年度、2017年度、2018年度承诺的合并报表范围扣除非经常性损益后的归属于母公司所有者的净利润分别不低于11亿元、13.33亿元和15.53亿元。
来源：网易财经，物流指闻整理
【全球e购停摆，沃尔玛跨境电商转至京东】
最新获悉，沃尔玛中国宣布，沃尔玛跨境电商业务全球e购将逐渐停止运营，沃尔玛跨境电商业务将转移到京东全球购频道下的沃尔玛全球购旗舰店。同时，沃尔玛山姆会员店也将出现在京东平台上。
据悉，沃尔玛全球购来源于其跨境电商业务全球e购，今年3月上线。目前沃尔玛全球购官方旗舰店已在京东全球购频道开幕，共有328个商品。业内人士称，这是今年6月京东和沃尔玛战略合作后出现明显的实质性进展。
今年6月，京东和沃尔玛宣布达成战略合作，沃尔玛旗下“1号店”并入京东，同时沃尔玛获得京东约5%股权。按照双方达成的协议，沃尔玛在中国实体店将接入京东投资的众包物流平台“达达”和O2O电商平台“京东到家”，并成为其重点合作伙伴。随后10月中旬，沃尔玛增持京东股份，大约持股10.8%。
来源：环球网，物流指闻整理
【9月邮政快递申诉榜发布，投递服务、邮件延误占比最高】
最新获悉，国家邮政局18日发布2016年9月邮政业消费者申诉情况通告。通告显示，申诉中涉及邮政服务问题的3992件，占总申诉量的4.1％；涉及快递服务问题的92536件，占总申诉量的95.9％。
消费者对快递服务申诉的主要问题与上月相比增长的有邮件延误、投递延误、邮件损毁、丢失短少。其中申诉比较集中的问题是邮件延误、投递服务，占比分别为45.8％和19.5％。
同时，9月份消费者对42家快递企业进行了有效申诉，全国快递服务有效申诉率为百万分之5.13，环比增加0.81，同比减少2.04，高于全国有效申诉率的快递企业有10家。申诉率较高的快递企业主要有如风达、国通等。
来源：国家邮政局，物流指闻整理
【达达全面试水“无人机”，疑似联姻大疆】
最新获悉，有网友爆料称达达正在大规模测试无人机送货。同时本周将在宣布与某巨头宣布资本及业务协同合作。结合流传出来的无人机测试照片，业内人士猜测这或是达达和无人机企业大疆的联姻。
其称，达达此次动作，最后也是最大的悬念在于可能产生的资本合作关系。从目前的消息来看，民用无人机公司大疆的名字若隐若现。双方资本合作的可能性比较高。如果双方这次资本动作属实，对大疆来说，这意味着它不再将发烧友当作主要市场目标，而是开始考虑将产品研发与更具体的商务应用场景相融合。
据悉，国内包括顺丰、圆通在内已有多家快递公司进行过无人机快递测试；而国外，亚马逊在2013年就已经发起了名为“Amazon PrimeAir”的无人机快递项目。沃尔玛去年也曾与大疆正式签订合作协议，使用大疆无人机进行与亚马逊相似的送货测试。不过与大疆进行资本层面合作的电商或物流企业，尚未有先例。
来源：摘客，物流指闻整理
【中远海运港口以5300万欧元入股马士基地中海码头】
最新获悉，中国远洋集团17日宣布，下属公司中远海运港口的全资子公司中远海运港口（瓦多）有限公司与 APM Terminals B.V.（“马士基码头公司”）签署《股份买卖协议》。
中远海运港口瓦多以705.20万欧元（折合约5244.30万人民币）的价格购买马士基码头公司持有的 APM Terminals Vado Holding B.V.（“瓦多码头控股公司”）40%股权，由中远海运港口为中远海运港口瓦多履行《股份买卖协议》项下的权利义务提供担保。
本次交易交割后，中远海运港口瓦多还将通过股东贷款或股份溢价的方式，向瓦多码头控股公司提供不超过4600万欧元（折合约3.42亿元人民币）的资金。加上上述收购资金705.20万欧元，中远海运港口本次入股的总代价为5305.2万欧元。
据悉，瓦多码头控股公司是瓦多冷藏货码头公司的控股公司，经营位于瓦多港的瓦多冷藏货码头，该码头是地中海地区规模最大的冷藏货码头之一，年处理能力可达30万标准箱以及60万托盘，码头水深最多为14.5米，码头长度为705米，其中465米可用于装卸集装箱。
中远表示，瓦多码头的投资是符合中远海运港口海外枢纽港码头发展战略，并且加强其全球集装箱码头的网络。瓦多码头将受惠于中远海运集团和马士基集团集装箱船队的支持，为货源提供了稳固基础。
来源：和讯网，物流指闻整理
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