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原料+运费双涨!龙佰、中核、东丽等大厂集体提价!暴涨50%!

原料+运费双涨!龙佰、中核、东丽等大厂集体提价!暴涨50%! 化工易
2023-12-13
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导读:生效倒计时!24年这些原料要涨!

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2023仅剩20天,各行业的数据基本也已经定型了,“亏损”成为市场关键词。今年涨不动,明年还能涨吗?


化工延续弱势?巨头涨价,提振明年化市!

今年整体因战争、经济下行、能源稀缺等问题,各方市场经营情况都受到不同程度影响,化工行业也受多重重击,亏损情况不容小觑。综合2023年化工整体走势,除了“金九”化工市场整体小幅上行之外,其余月份均以“涨少跌多”为主。


临近年底,下游企业生产开始放缓,世界格局仍在波动,原油价格涨跌不定,需求疲软明显,化市整体处于弱势状态。为了“拉动”市场上行,今年化工大厂采取了减产限产的措施,稳住价格。


即将进入2024年,部分大厂已经提前发布明年涨价函,打响2024年涨价第一枪。


▶▶▶钛白粉:

龙佰集团宣布,自2024年1月1日起,公司各型号钛白粉销售价格在原价基础上对国际各类客户上调100美元/吨。


中核华原宣布:自2024年1月1日起,各型号钛白粉销售价格调整如下:国际各类客户上调100美元/吨。


▶▶▶PS:

日本DIC株式会于2024年1月1日起调涨聚苯乙烯(PS)产品和苯乙烯系列产品。上调产品包含苯乙烯、GPPS、HIPS及弹性乙烯,涨幅均在16日元/KG以上。

东洋PS株式会社于2024年1月1日起调涨公司聚苯乙烯(PS)价格。上调产品包括GPPS、HIPS及特殊级PS和阻燃级PS,涨幅均在15日元/KG以上。


费大幅上调!涨幅高达50%!

不仅原料面,运输方面也开始宣布涨价。


据海运网消息,多家船公司再次宣布新一轮涨价计划,马士基、达飞、赫伯罗特发布通知称将于2024年1月1日起大幅上调亚洲至北欧、地中海航线的FAK费率。其中赫伯罗特还上调亚洲至拉丁美洲GRI。具体上涨情况如下:


▶▶马士基

从2024年1月1日起调升远东至地中海FAK费率。具体收费标准如下:


▶▶达飞:

自2024年1月1日(货物装船日)上调亚洲(包括日本、东南亚和孟加拉国)至北欧(包括英国以及葡萄牙至芬兰/爱沙尼亚全航线)FAK费率直至另行通知。

适用范围包括干箱、特种箱(OOG)、付费空箱和冷藏箱每20英尺干箱1600美元,每40英尺干箱/高箱/冷藏箱3000美元。

与达飞12月15日生效的亚洲至北欧FAK费率相比,2024年1月1日起生效的FAK费率涨幅高达50%。具体收费标准如下:

▶▶赫伯罗特:

自2024年1月1日(货物装船日)起调升亚洲至北欧和地中海FAK费率,直至另行通知。赫伯罗特此次涨价,较12月15日生效的亚洲至北欧和地中海FAK费率相比,涨幅高达30%。具体收费标准如下:


必涨无疑?2024市场预告抢先看!
以目前的情况而已,市场多方都在积极推动2024年行情转好,国内发动多措施刺激上行,多个领域龙头也开始蓄力助力市场上行。但随着俄乌、巴以、美伊等国冲突不断,如今已跌破70美元/桶,化工行情整体信心不足,对全球原料带来了一定的冲击,短期内市场仍以求稳为主,各方需求按需采购,且终端需求不振,预计2024年涨幅会受到限制。

 
 
 
编辑:易小牛
文章来源*:龙佰、中核、今日塑价、海运网等
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