2018年已过半，中国甲醇市场上半年整体价格走势以震荡为主。由于西北新增烯烃产能投放、部分甲醇装置临时停产等因素影响，上半年甲醇供应总体偏紧，港口的库存也长期处于相对低位，再加上在下游刚需支撑下，整体价格区间高于去年。
上半年中国甲醇价格呈浅“反N形”走势
甲醇价格于3月初触及近半年低位。农历新年前，随着前期装置检修陆续结束并恢复生产，主产区积极降价排库，再加上农历新年影响下下游需求逐渐萎缩，一季度国内甲醇价格全面承压。与此同时，取暖旺季过后，煤炭和天然气价格纷纷从高位回落，从成本上支撑甲醇价格下滑。
“春检”发酵支撑甲醇价格于3月初触底反弹。进入3、4月份国内甲醇装置春季检修消息陆续释放，大大就减少甲醇供应量，削弱了气头装置复工、春季后需求恢复迟缓等负面消息。而甲醇制烯烃、甲醛及醋酸等下游行业开工率的提升，也给甲醇价格回暖带来支撑。进入5月中旬后，随着西北装置逐渐复工，烯烃装置传出检修消息，传统下游陆续进入淡季，再加上月中上合峰会导致运输受阻，各地甲醇价格有不同程度的回落。
甲醇区域间流动密切
上半年西北地区与华东地区间的套利窗口，除了3月下半月及5月下旬至6月这2个月时间外，基本处于打开状态。受“春检”因素及下游需求改善支撑，3月下旬西北与华东地区间价差大幅缩窄，套利窗口关闭。而随着检修陆续结束，且5月华东地区进口货源稀少，华东与西北地区间的价差于5月上旬一度拉宽至1000元/吨的。随后，西北地区烯烃装置陆续进入检修，当地甲醇价格回落，套利价差也有所缩窄。
2018年以来，除了1月上旬及2月下旬至3月初外，川渝地区至江苏的套利窗口大多处于打开状态。而从内蒙古到山东地区的套利价差基本处于200元/吨以上，扣除运费后仍存套利空间。除此以外，5月份从河北港口流入华南和山东、安徽地区发往华东港口的货源也较多，上半年国内甲醇区域间货源流动密切。
下半年甲醇价格预计先抑后扬
三季度甲醇供需基本面承压，七八月甲醇价格料延续震荡下行态势。据了解，2018年下半年至少有530万吨/年的产能集中在七八月份（详见表1），另外，随着国外甲醇装置春季检修陆续结束，三季度进口量也会有所回升，而七八月是甲醇传统下游的需求淡季，供需基本面压力大增。
但是，在新增的甲醇装置中，延长延安能化配套的60万吨/年的烯烃装置6月底开车，其7月投产的甲醇不外销，而鲁西化工配套30万吨/年的甲醇制烯烃装置4季度投产后将不再外销甲醇，一定程度上限制了甲醇供应增量。另外，近期美国敦促盟友削减伊朗原油进口，否则美国将制裁伊朗，伊朗甲醇出口或将因此大受影响，而伊朗是第二大甲醇生产国，中国进口甲醇主要来自于伊朗，伊朗受制裁中国甲醇进口量也会受到影响。再加上近期人民币持续贬值，对甲醇进口量也有一定的制约。而原料煤炭价格持续处于高位，在成本上也支撑着甲醇价格，这些因素都将抑制甲醇价格的跌势，三季度初期甲醇价格跌势将慢慢放缓，跌势预计不会跌破3月初期价格底部。
