据有料网了解，近期，各大企业陆续发布了2020年中期报告，除了部分企业业绩大幅度下滑，各行各业的龙头企业也都发布了相关的裁员信息，甚至有些企业已经无法经营而宣告破产，比如韩国最大的化妆品企业已决定今年仅保留10家线下直营的品牌集合店，遍布韩国的900多家卖场今年都将关闭，大型餐饮连锁品牌吉野家日前宣布将关闭全球150家门店……
疫情影响之下，餐饮酒店、休闲娱乐、汽车航空、服装鞋帽等众多行业都受到了重创，不少龙头企业纷纷采取了裁员、关厂等“优化”措施来削减成本，连化工行业知名的阿克苏诺贝尔、艾仕得、陶氏等企业也加入到裁员关厂的行列中来，力求安然度过“寒冬”。
汽车行业
奔驰：在现有裁员1万的基础上，再裁掉1万个工作岗位以削减4亿欧元的开支。
沃尔沃集团：计划将于今年下半年在全球范围内裁员约4100人。其中，顾问人员将占此次裁员人数的15%左右，瑞典地区将裁员约1250人。
宝马：宣布裁员6000人，占总员工的17.6%，同时决定大规模取消临时工，数量或达10000人。
奥迪：宣布要在德国裁员9500人，占德国员工的15%。
捷豹路虎：计划裁员1100人。
迈凯伦集团：计划裁员1200人，相当于其员工总数的四分之一。
采埃孚：计划2025年之前在全球裁员至多1.5万人，相当于其员工总数的10%。
优步：再次裁员3000人，关闭或整合全球40多家办事处。
船用发动机巨头曼恩：在全球裁员近4000人，关闭位于汉堡的汽轮机生产工厂，并可能关闭位于柏林的工厂。
美国百年租车品牌赫兹（Hertz）：已经裁员1.2万名员工，另有4000名员工正在休假，约占员工总数的四分之一。
服装鞋帽
都市丽人：集团及其加盟商在2020年2-3月中旬暂时关闭了约90%的门店。
美国服装巨头PVH集团：计划在北美裁减450名办公室员工，相当于其北美白领员工总数的12%，并关闭162家零售店。
Burberry：计划裁减500名员工，其中150个在英国总部。
李维斯：宣布将裁员约15％的全球公司员工，影响约700个工作岗位。
维密母公司L Brands：宣布准备裁减15%的白领员工，即大约850个职位，此次裁员L Brands将付7500万美元的税前遣散费用。
Inditex：宣布或将在2021年前关闭1000—1200家门店。计划暂时裁员在西班牙约2.5万门店员工。
GAP：暂停给8万多名员工发工资，让他们休假；采取裁员、降薪、中止支付租金、暂停股票回购、暂停发放股息等措施。Gap集团旗下品牌Old Navy（老海军）宣布正式关闭中国市场所有销售渠道，将在未来两年内关闭230家同名门店。
H&M集团：已解雇了450名员工和800名顾问。截至3月底有3778间门店暂时停业。
Esprit：在德国裁员约1200人，占员工总数的20%，有800名店员工和300名非门店员工，香港办事处裁员100人，非店人员将进一步减薪和减少福利，到11月底，德国将关闭约50家门店。
Topshop母公司Arcadia：准备从其伦敦总部裁员500人，占总部员工总数的20%。
加拿大鹅：已裁撤125名员工，被裁员工约占其全球员工数量的2.5%。
拉夏贝尔：已关闭4400家实体门店。
Tailored Brands：Tailored Brands计划关闭至多500家门店，并在第二财季结束前裁员约20%。
化妆饰品
Tiffany & Co(蒂芙尼)：全球70%门店关闭。最晚于6月底之前在全球办公室和零售部门进行大规模裁员，以简化组织架构。
施华洛世奇：在全球范围内裁员600人，其中包括奥地利蒂罗尔州总部的200人。
迈宝瑞：计划将其全球员工裁员大约25%。
银行
德银：在未来30个月内再裁员12000人，预计多数裁员将发生在德国。
阿布扎比商业银行(ADCB)：将裁员400人。
野村控股：在美国投资银行部门裁员数十人。
阿斯顿· 马丁：宣布将裁减至多500个工作岗位，约占公司员工总数的20%。而宾利英国大本营“自愿”裁员1000人，约占其员工总数的四分之一，且不排除未来强制裁员的可能性。
渣打银行：重新启动在大流行病爆发之初被搁置的裁员计划。据一位知情人士透露，该行已拟定了数百人的裁员名单。
汇丰：到2021年底，将在法国裁员255个，占其法国全球银行和市场部门全职员工的近37%。
航空行业
据公开媒体报道，疫情爆发后全球至少23家航司面临破产。 不仅美国跨州航空这类区域性航司受到影响，南非航空、维珍澳洲航空等 原本就负债累累的全球知名航司也在面临破产的名单中。在过去的这7个月里，无论哪条航线都躲不过疫情的阴影。
面对不断减少的现金流，英国航空、阿联酋航空、美国航空、北欧航空、阿拉斯加航空等航司接连宣布了至少3000人的裁员计划，全球约40万航空公司员工因疫情而被解雇、暂时休假或被告知可能失业。
德国汉莎集团：宣布将裁员超过6万人。
法航集团：确认将会在2022年底前裁减7580个工作岗位，其中法航将裁员6560人，集团旗下支线航空公司霍普航空将裁减1020人，岗位涉及飞行员、空乘人员和地勤人员。
空客：预计将会在2021年夏天前在法国（5100人）、德国（5000人）、英国（1700人）、西班牙（900人）和全球其他地点（1300人）总共裁员1.5万人。
餐饮酒店
希尔顿：宣布将裁减2100个工作岗位，裁员人数约占公司员工的22%。
星巴克：预计将永久性关闭400家位于美国和加拿大地区的分店，并减少新开门店的数量。
吉野家：宣布将在全球范围内关闭150家店，其中日本国内将关闭100家，海外关闭50家。
麦当劳：在今年关闭约200家美国店面，其中，超过一半是在沃尔玛超市内收入下滑的店面。
休闲娱乐
韩国连锁影院运营企业CJ CGV：2月至6月裁正式员工2508人。
乐天百货公司：裁员1601人。
梅西百货：将裁员约3900名企业管理层等部门的员工。除季节性员工外，此次裁员约占该公司员工总数的3%。
英国玛莎百货：计划裁员约950名员工。目前马莎百货拥有约7.8万名员工，裁员人数占其总员工数量的约1.2%。
其他
美国微软公司：将永久关闭其全球实体店铺，把零售业务转移到线上。
职场社交巨头领英（Linkedin）：决定将会在全球范围内裁减包括销售和招聘部门在内的960人，占到了领英在全球员工总数的6%。
移动通信巨头AT&T：计划未来几周在全美裁减超过3400个技术和文员职位。还计划永久关闭250多家门店，这将影响到大约1300个零售职位。
三星电子：苏州三星电子电器有限公司发布通知，称除研发部门员工外，其余人员的劳动合同履行均受到影响，企业拟与受影响员工协商解除劳动合同，补偿方案将于2020年7月31日公布。
化工工业
美国工业巨头德事隆：将会裁减至多1950个职位，并暂停在加拿大的工厂生产飞行模拟器，此前受到疫情影响，德事隆已经有7000多名员工停薪休假。
BP：将在全球范围内裁员1万人，预计此次裁员将持续到2020年底。
英国石油公司：将裁员大约15%。企业首席执行官宣布，超过7万名员工中的大约1万人将离职。
雪佛龙：计划今年将全球员工人数削减10%至15%，此番裁员相当于该公司45，000名非加油站员工中的约6,000人。
陶氏公司:裁减6%的员工以及出售部分资产。此次裁员计划将影响到约2200名员工。
艾仕得：重组预计将导致Axalta全球员工净减少5%，即全球约550名员工，并可能在欧洲进一步裁员。
立帕麦（RPM）：截止2020年5月31日，减少了32个生产基地，减少了336名员工。
阿克苏诺贝尔：截止2020年6月30日，集团拥有员工33200人，较去年二季度末34500人同比减少了1300人。
庄信万丰：计划在全球裁员2500人。
瓦克化学：宣布到2022年底将失去1000个工作岗位。
科莱恩：将在未来两年裁员600人，此次裁员占公司员工总数的约3%。
斯伦贝谢：宣布将裁员2.1万人，这次裁员的人数都占其员工总数的五分之一。并将支付超10亿美元的遣散费。
据有料网不完全统计，年初至今，国内外多个行业发布的已经裁员和即将裁员的人数近30万，涉及到麦当劳、星巴克、奔驰、宝马、波音、空客、BP、陶氏、汇丰、GAP等近百个龙头企业。这些行业中的佼佼者尚且需要紧急调整战略，压减成本，收缩开支，来保住企业根基，应对严峻的形势，就更加能够想象出各行各业中的中小企业面临的艰难困境了。
