北京时间24日下午，媒体报道称一艘中国台湾地区的2万标箱巨型货轮——“Ever given”号在苏伊士运河搁浅，导致该运河堵塞。因为是重载船，首尾均已搁浅在岸边，拖轮无法拖出，引来世界瞩目。
据“船舶追踪网”（Vessel finder）的图像显示，“Ever given”号困在苏伊士运河的南段，两端“堵满”大量船只，其中包括共计装载了1300万桶原油的10艘油轮。
苏伊士运河是全球最为重要也是最为繁忙的通航通道之一，经常有船只运送中东的原油到欧洲和美国，也有船只将北海的货物运往亚洲，每年原油通航量占全球原油贸易量的9%，若停止通航时间较长，将对全球原油贸易带来较大影响。
首先来说说影响最大的运价。倘若此次搁浅未能及时疏通，那么中国运往欧洲的商品要么继续等，要么就走好望角航线。而绕好望角就会让运距增加16000公里左右，化工品运费将会上涨3500元/吨左右，航行时间也会增加好几天。这样一来，燃料油价格增加→航运成本大幅提升→ 运价普涨，进一步转嫁为化工价格普涨，导致通胀风险增加。
图片来源：化工平头哥
今年以来海运费用升了2-3倍，一柜难求的局面一直持续，大型航运公司业绩都是近10年来最好的。阻塞事件发生后，市场预判可能会持续一个月左右才能恢复正常，因此认为短期内会影响航运公司布署，一柜难求及运费上涨或会持续，同时原油价格上涨多个因素共振，包含化工品在内的大宗商品行情或再次迎来一波上涨。
内容来源：MOLBASE摩贝、广化交易中心