又停产了，理由还一次比一次“充分”！这不利安德巴塞尔50万吨PP又出现了不可抗力！
利安德巴塞尔50.9万吨PP遭遇不可抗力
利安德巴塞尔在7月16日给客户的信中道，在近日遭受雷击极端天气之后，利安德巴塞尔（LyondellBasell）关闭了位于路易斯安那州的量子化学公司（equistar chemicals）PP工厂。
据悉雷击发生在7月13日，在一封由标准普尔全球普氏公司(S&P Global Platts)给客户的信中说该公司表示：“这一意外事件导致了工厂公用事业中断和所有生产线的关闭。公司正在评估该事件对工厂的整体影响程度，并正在努力重新启动，然而截止发稿时间（7月17日），利安德巴塞尔依旧没有一个完整的启动时间表。”
根据标准普尔全球普氏分析数据，该工厂的PP生产能力总计为50.9万吨/年。
雪佛龙可能永久关闭帕萨迪纳炼油厂
据路透社报道，雪佛龙(NYSE:CVX)正考虑永久关闭位于德克萨斯州帕萨迪纳市的11.2万桶/天的炼油厂的汽油生产流化催化裂化装置，作为工厂可能重组的一部分。
据报道，闲置已经关闭的FCC将是将休斯顿航道上的炼油厂改造成更简单的撇油装置的一部分。
据报道，6月1日，联邦通信委员会因故障关闭了该装置，该公司现在正在决定是否进行维修。
雪佛龙(Chevron)表示，该公司正在寻找扩大其在二叠纪盆地(Permian Basin)生产的轻致密油加工的方法，以供应墨西哥湾沿岸的零售场所。
雪佛龙首席财务官Pierre Breber最近表示，公司没有减少石油和天然气业务的计划，而更多地使用风能和太阳能。
国内外迎来“集体停产”！
据不完全统计，7月以来，已经有杜邦、巴斯夫、塞拉尼斯、意大利兰蒂奇等数家PA66大型生产商，利安德巴塞尔、道达尔能源、SABIC、雪佛龙等石化产品龙头厂家，以及MDI全球主要供应商科思创、PMMA领军企业罗姆化学等在内的数十家厂商纷纷宣布不可抗力、延长交货等。
此外国内随着下半年的到来，万华化学、大庆石化、齐鲁石化等众多石化、化工企业检修计划更加频繁，停车检修时间普遍在15-45日左右，涉及到MDI、苯乙烯、甲醇、己内酰胺、PTA等多种化工原材料，可以说化工原材料产品的“半壁江山”在近期都将迎来停车检修，市场供应量将进一步萎缩。
万华化学公告,公司烟台工业园110万吨/年MDI装置于7月10日开始停产检修，预计检修25天左右。
大庆石化22.5万吨/年苯乙烯装置计划7月20日停车检修15天；
齐鲁石化20万吨/年苯乙烯装置原计划8月10日检修45天，现提前至8月5日；
北方华锦共17.7万吨/年苯乙烯装置计划7月15日停车检修一个月；
古雷石化60万吨/年苯乙烯装置推迟至7月底开车，装置投产延期，产量增加不及预期；
辽通化工苯乙烯装置计划7月15日开始检修35天；
荆门盈德气体有限公司50万吨/年甲醇装置于7月15日8时起全系统停车检修，预计检修时长15-20日，检修期间甲醇停售；
山东荣信25万吨/年焦炉气制甲醇装置于7月12日起停车检修，计划为期20-30天左右；
神华西来峰30万吨/年焦炉气制甲醇装置于6月20日停车检修，预计时长一个月。
三房巷一套20万吨/年的短纤装置计划7月20日开始停车检修，该厂短纤总产能80万吨/年；
山西潞宝10万吨/年己内酰胺装置6月28日起停车检修一个月，计划7月底重启；
山西阳煤20万吨/年己内酰胺装置6月15日起停车检修40-50天，计划8月初重启；
江苏海力20万吨/吨己内酰胺装置负荷5成附近，7月底起停车检修一个月；
福海创450万吨PTA装置负荷8成，7月底至8月初预计两条线轮检；
宁波台化120万吨PTA装置7月10日晚间停车检修，预计检修18天附近；
燕山石化丁基橡胶装置计划检修至7月下旬；
盘锦信汇丁基橡胶装置计划7月15日至8月15日停车检修；
京博中聚丁基橡胶装置计划9月20日至10月20日停车检修；
长春化工双酚A生产线计划在9月中旬停车检修45天；
吉林石化15万吨/年酚酮装置6月7日停车检修，预计45天，暂无量外销。
国外大厂的不可抗力频发和国内多家化工企业产品装置在近期安排的停车检修让大家不禁忧从中来，对于化工市场未来的行情走势表示担忧。除此之外，近期华北多地遭遇暴雨，国家防总办公室要求北京、天津、河北、山西等13省市进入备战状态，部分地区要求，暴雨期间必须停产撤人，力保安全。这也就意味着十几个省市地区的近万家众多化工企业将面临随时停产，进一步推动国内化工企业开工率下降，生产负荷降低。