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缺货!化工大厂停车检修!宁波港疫情封港!原料肯定又要涨!

缺货!化工大厂停车检修!宁波港疫情封港!原料肯定又要涨! 广州化工城最新消息
2021-08-12
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国内化工大厂停车、装置检修,周期长达2个月!

进入下半年以来,石油化工行业停车检修计划密集,陕西延长石油、石大胜华、中石化、齐鲁石化、齐翔腾达等大厂陆续宣布停车检修,涉及到的产能多达数百万吨,周期最长可达2个月之久,让本就货源紧缺的行情雪上加霜。

四川美丰:拟于近期对全资子公司四川美丰化工科技有限责任公司的生产装置进行停车检修,实施优化消缺,检修及开停车时间预计20天左右

陕西延长:10万吨/年的乙二醇装置目前低负荷运行,计划9月检修2个月
荣信化工:40万吨/年的乙二醇装置原计划将于8月上旬停车检修1个月,目前停车时间延迟至中旬,6成负荷运行中
加拿大陶氏:三套共计123万吨/年的乙二醇装置已停车,预计检修50天
三江:15万吨/年的乙二醇装置近期负荷小幅提升,预计其装置将在8月上旬开始停车检修2-3周
陕西榆林凯越:甲醇装置计划8月10日检修,检修50天
陕西长青:甲醇装置计划9日24点准时停,预期检修两周
精益化工:26万吨/年甲醇装置8月8日起停车检修,为期20天左右
中煤鄂尔多斯:100万吨甲醇装置于7月25日开始停车检修,预计时长25天左右
新疆新业:50万吨/年煤制甲醇装置7月26日起停车检修,时长20-25天左右
宁波大发:22万吨短纤装置7月20日停车检修,计划20天
三房巷:40万吨短纤装置7月25日停车检修,计划检修25天左右
华西:20万吨短纤装置计划8月中旬检修一个月
吉星:3万吨短纤装置8月5日检修,重启时间待定
齐鲁石化:20万吨/年苯乙烯装置8月2日停车检修45天
江苏新阳:30万吨/年苯乙烯装置计划8月初停车检修25天左右
安徽嘉玺:35万吨/年苯乙烯装置计划8月15日停车检修15-20天
通化工:苯乙烯装置计划7月15日开始检修35天
蓝山屯河:7月25日BDO检修一个月
中石化长城能源化工:两套产能10万吨/年BDO装置9月存检修预期,预计20天
石大胜华:20万吨/年MTBE异构化装置预计本月中旬左右有检修计划,计划停工40天左右
山东神驰化工有限公司:40万吨/年混烷脱氢联产35万吨MTBE装置近日有检修计划,计划检修半个月左右
齐鲁石化:7万吨/年高顺顺丁橡胶装置停车检修中,预计9月份开车
山东华鲁恒升:100万吨/年甲醇装置8月6日检修20天左右
江苏海力:20万吨/吨己内酰胺装置负荷5成附近,7月底起停车检修一个月
长春化工:厂家2号和3号双酚A生产线(合计产能27万吨/年)计划在9月中旬停车检修45天
齐翔腾达:10万吨/年甲乙酮计划于8月10日开始停车检修,预计停车检修时间35天
东曹(瑞安):8万吨/年MDI装置已于8月1日停车检修,时长约25-30天
8月2日,齐鲁石化烯烃厂乙烯装置进入停车阶段,本次检修是2017年检修连续运行四年后实施的全面停工检修,确立了“停10开8检修32天,50天两头见乙烯”总体目标,是齐鲁石化检修史上任务最艰巨的一次。
聚丙烯产品:中韩石化、东华能源宁波、中海壳牌、福建联合等化工企业计划于8月停车检修,开车时间在8月下旬至10月下月附近,其中石家庄炼化20万吨/年聚丙烯计划停车2个月。
聚乙烯产品:齐鲁石化、燕山石化、茂名石化等化工企业计划于8月停车检修,周期在50天左右
聚氯乙烯产品:田径大沽、河南神马、甘肃金川、齐鲁石化等化工企业计划于8-9月停车检修,预计检修最长45天

疫情封港!宁波港确诊!原料又要涨!

来自宁波市卫生健康委员会(简称宁波卫健委)8月11日发布的消息显示,在宁波舟山港作业人员的例行检测中,发现一例新冠病毒核酸检测阳性人员,目前,在定点医院隔离留观。相关情况如下:

余某,男,34岁,家住宁波市北仑区白峰街道白峰村,工作单位为宁波梅东集装箱码头有限公司,工作期间由单位集中闭环管理,居住于梅山港区金创工业园区宿舍。

图源 | 宁波发布

此外,宁波梅东集装箱码头有限公司11日发布公告表示,因码头系统故障,该公司决定自当日3时30分起,暂停所有进提箱服务,恢复时间另行通知。

图源 | M9ICT梅山码头

据悉宁波舟山港是全球货物吞吐量第一大港。据浙江港航管理中心统计数据显示,宁波舟山港今年上半年完成货物吞吐量6.23亿吨,同比增长9.5%;完成集装箱吞吐量1607万标准箱,同比增长21.3%。

梅山码头现场防疫人员已就位

同时,宁波舟山港拥有万吨以上码头270个,集装箱航线272条,与190多个国家和地区有贸易通道

此次宁波舟山港突发疫情,将会产生多大影响,目前还不好判断,但对当前脆弱的供应链而言,无疑是雪上加霜。

以PC行业为例,数据显示,韩国是我国PC的主要进口来源国之一,近年来年均进口量达30万吨以上,几乎达到国内PC进口量的25%,占韩国过年产能的半数以上。其中乐天化学、乐天尖端材料及LG化学等知名PC厂商是均为国内主要流通品牌,而这些主流厂家的进口主要集中在华东港口为主(如黄埔港、宁波港及上海港等)。

虽然宁波港疫情事件持续时间预计或有限,但目前看来在一定程度支撑PC市场心态,也打破了连日来进口PC现货市场的僵持疲软局面。加之8月以来鲁西化工、沧州大华、台化出光停产消息传出,万华化学检修至9月中旬,中蓝国塑也将于月中检修装置,本来已经几近停涨的PC现货再度开启涨价模式,但原料双酚A高位格局仍将延续,将支撑PC行业价格短线难有下行预期,因此市场也将继续呈现高位涨跌两难运行态势

无论国内还是海外,化工行业生产、运输等任何一个环节出现问题都将对整条产业链造成“蝴蝶效应”。化工市场库存骤减、高端产品到港受阻、海外运输一箱难求、供需失衡持续严峻……这种影响逐级向下传导,会造成越来越多产业链上的化工企业货源紧缺。目前已有化工企业出现封盘不报价、限制销售等情况,焦虑情绪不断提升之下,抢购热潮逐渐升温,下一步价格上的提涨也将是水到渠成。

部分内容来源于各地区市场监督管理部门、中国航务周刊、宁波海关、宁波发布等,由有料视点进行整合后发布,未经授权,不得转载。

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