近日，受宁波疫情管控升级的影响，位于宁波镇海区的浙铁大风石化、镇海炼化、LG甬兴化工等企业的石化产品运输受到冲击，部分浙石化的产品不能正常运出。疫情的反复，使本就供应紧张的情绪又进一步加剧。但更让化工人心寒的是，各个化工巨头开始了年末密集检修。
川维化工：乙炔装置一/三单元停车降温，系统停进原料天然气，开启了停车检修模式。
四川美丰公告，对四川美丰化肥分公司和复合肥有限责任公司的生产装置进行轮换停车检修，预计到2022年1月中旬结束。
凯美特气发布公告，本部计划于2021年11月8日开始进行生产装置例行停车检修，预计停车35天。
万华化学公告，全资子公司万华化学(宁波)有限公司的MDI一期装置(40万吨/年)将于2021年11月27日开始停产检修，预计检修45天左右；MDI二期装置(80万吨/年)将于2021年12月11日开始停产检修，预计检修45天左右。
江苏索普化工：11月18日开始对醋酸及醋酸乙酯装置停车检修，预计检修及停开车时间为28天左右。
PTA：
恒力石化：2#220万吨装置12月10日开始停车检修；
逸盛大化：1#225万吨PTA装置12月2日下午负荷降至5成运行，恢复时间待定；
福建百宏：250万吨PTA装置12月1日开始停车检修，检修时长约25天左右；
英力士：110万吨/年计划12月中旬检修。
纯碱：
安徽红四方：纯碱装置计划12月15日检修，预计15天，产能30万吨。
乙二醇：
富德能源：50万吨/年检修45天(计划外)；
中化泉州：50万吨/年将开始检修50天(计划内)。
甲醇：
重庆川维：(87万吨)于12月6日开始停车检修；
宁波富德：60计划12月2日开始停车检修。
苯乙烯：
华南一套：250万吨装置计划停车检修，预计检修3周附近；
华东一套：75万吨装置今晚停车，预计检修一个月；
华南一套：110万吨装置计划12月中检修2周；
能耗双控“大考”还未结束
限电限产影响持续
下半年以来，能源供给压力加大，为满足能耗双控，多个地区大力采取“减碳”措施，限电限产成了“家常便饭”。年末最后一个月可以说是非常关键，因此目前多地对于化工等工业企业管控加严，造成化工企业开工率大大降低。
江苏南通：目前至今年12月31日轮流开停产，其中12月22日至26日停产，27日至31日生产。部分企业接到通知，12月停产15天，并将派专人对停产时段企业的运行进行24小时的巡查。
浙江绍兴诸暨：把有序用电时段从原来每天7:00—23:00调整为全天24小时。
江苏太仓：开始实行有序用电，本轮有序用电以加弹厂1组先停机，加弹2组先开机。
无锡高新区（新吴区）：对区内工业企业执行有序用电轮休，轮休方式为“开三限四”，时间段为07:00-22:00。全区1353家企业分为A、B两组，当A组正常生产的时候，B组实施限产。当B组正常生产，A组要实施限产。
重污染天气“突袭”
化工企业集体“冬眠”
除了计划中的停车检修和近来持续了小半年的限电限产外，近期国内多地遭遇重污染天气“突袭”。由于北方冬季的逐渐深入，国内大范围地区陆续发布了“重污染天气应急预警”方案，其中发布预警的省份超过了11省，涉及近30个地区。
河北沧州发布重污染天气橙色预警，启动Ⅱ级应急响应；
湖南株洲启动重污染天气黄色预警，同时启动黄色Ⅲ级响应措施；
湖南宁乡启动重污染天气黄色预警，同时启动黄色（Ⅲ级）响应措施；
湖南长沙启动重污染天气黄色预警，同时启动黄色（III级）响应措施；
河南新乡：启动重污染天气红色预警（Ⅰ级响应）；
河南郑州：启动重污染天气黄色预警（III级）响应；
河南驻马店：启动重污染天气黄色预警（III级）响应；
河南许昌：启动重污染天气黄色预警（III级）响应；
河南开封：启动重污染天气黄色预警（III级）响应；
河南鹤壁：启动重污染天气Ⅱ级（橙色）预警应急响应；
山西晋城：启动重污染天气橙色预警（Ⅱ级）；
四川巴中：重污染天气黄色预警升级为橙色预警，由三级应急响应升级至二级应急响应；
山东淄博：发布重污染天气橙色预警，启动Ⅱ级应急响应。
……
根据多地发布的重污染天气应急预案，施工工地、工业企业厂区和工业园区内应停止使用国二及以下非道路移动机械，禁止室外建筑拆除、喷涂粉刷、护坡喷浆、混凝土搅拌等，化工企业涉VOC工序分级别停限产，甚至全线关停。
无论是万华、恒力等大厂停车检修几十天，还是限电限产带来的化工企业开工率降低，亦或是重污染天气预警下国内环保实行的高压督查工作，对于化工原料的供给将产生很大影响，未来部分化工原料将会出现供应紧张的局面。
有料分析——
部分化工品最新动态
纯苯及下游产品市场动态&预测（20211210）
价格走势（12.1-12.10）
12月10日，纯苯现货市场成交氛围清淡，整体观望气氛浓厚，华东地区市场均价在6,400元/吨，周同比下跌0.47%。
对新冠病毒奥密克戎变异体担忧犹存，多国加强疫情防范，加之经济数据影响，欧美原油期货中止连续多日上涨而收低。预计未来短期内，纯苯基本面波动幅度有限，行情或维持弱势运行。
本周（12.2-12.9）石油苯开工率为80%，周期内生产装置无新增检修。
下游苯乙烯本周开工率在76%，周同比下降1个百分点左右。本周新增1家停车装置即延长炼化，新增1家重启装置即中海壳牌1期，仍在停车的装置9家。本周苯乙烯产量在23万吨，预估下周产量在24万吨左右。
乙二醇市场动态&预测（20211210）
价格走势（12.1-12.10）
12月10日，华东地区乙二醇市场均价为5,050元/吨，较昨日上涨1.24%。今日东莞港口库存继续下降，市场苯乙烯现货紧张。
当前乙二醇原料走势分化，成本表现一般。近期乙二醇装置停车检修的生产厂家有：富德能源：50万吨/年检修45天(计划外)；中化泉州：50万吨/年将开始检修50天(计划内)。受宁波疫情防控影响，目前所有镇海区的材料均不能发出，另据市场人士称，镇海炼化的乙二醇装置当前仍正常运营，但厂区码头已暂停发货。
预计短期内乙二醇供需关系仍存宽松预期，乙二醇市场或将偏弱运行。
PTA市场动态&预测（20211210）
价格走势（12.1-12.10）
12月10日，华东地区PTA市场均价在4,750元/吨，12月3日均价在5,500元/吨，周同比上涨7.8%。昨日原油下跌，但PTA期货未跟跌原油，现货基差微幅走弱。
生产方面，恒力石化的2#220万吨PTA装置今日开始停车检修；英力士的110万吨/年装置也计划于本月中旬检修。预计12月下旬PTA参考商谈在4,650-4,800元/吨左右。
纯碱市场动态&预测（20211210）
价格走势（12.1-12.10）
12月截止到目前，纯碱现货价格出现下跌，上周部分地区重质纯碱现货价格下跌500—600元/吨，部分地区报价在2,800—2,900元/吨；轻质纯碱现货报价集中在2,800—3,000元/吨。
12月10日，华东地区重碱市场均价在3,050元/吨，轻碱市场均价在2,700元/吨。
从基本面看，近期纯碱下游玻璃企业采购积极性不高，安徽红四方30万吨/年纯碱装置计划12月15日检修（预计15天），当前纯碱库存仍有所累积。尽管同期期货库存和玻璃生产企业的原料库存下降，但纯碱生产企业库存压力较大，议价能力变弱。
丁酮市场动态&预测（20211210）
价格走势（12.1-12.10）
12月10日，华东地区丁酮市场均价在10,600元/吨，较昨日上涨0.95%。今日江苏丁酮市场整体产销平淡，成交支撑不足，下游以刚需小单为主，成交量总体不高。预计本周末国内丁酮市场整体变化不大，市场短暂现货量依旧偏低，后续供应将有所补充。
本周（12.4-12.10）国内丁酮市场小幅反弹，下游刚需补货为主，码头及工厂现货供应量降低，另外下周开始局部市场船货逐渐到港，港口现货供应量将有所提升，下游部分刚需补货过后，预期后续成交情况冷淡，市场或将走弱。但目前外盘价格仍高于国内，整体市场应暂无较大跌幅预期，仍以高位小幅波动为主。
苯乙烯动态&预测（20211210）
价格走势（12.1-12.10）
12月10日，华南地区苯乙烯市场报价上涨，价格在8,400元/吨左右，较昨日上涨0.6%。今日东莞港口库存继续下降，市场苯乙烯现货紧张。
年底相关化工生产厂家开启密集检修模式，苯乙烯华南两套装置：一套250万吨苯乙烯装置计划停车检修（预计检修时长为3周左右），另一套110万吨装置计划12月中检修（检修时长2周）；华东一套75万吨装置也于今晚停车（预计检修一个月），造成12月苯乙烯整体开工率有所降低，国内市场供应量下降。