3月23日，红海海域又爆出一起突发事件，据美军中央司令部表示，一艘由中国公司运营的“黄埔号”油轮于23日当天，在红海海域遭到了也门胡塞武装组织发射的反舰导弹袭击。美军方表示，“黄埔号”油轮当时悬挂的是巴拿马国旗，胡塞武装发射了四枚反舰弹道导弹（ASBM），并且在下午4点25分，又检测到第5枚弹道导弹朝着“黄埔号”发射。美军方在报告中表示，虽然遭受了导弹袭击，但“黄埔号”却受伤很轻，爆炸造成的大火，也在半小时内就都被扑灭了。可令美军很意外的是，“黄埔号”在被袭击后，在第一时间发出求救信号，但却没有向不远的美军舰艇发出求援。
由此可见，“黄埔号”发出的所谓求救信号，应该是发给己方的报警信息，并且该中国公司油轮强大的自救能力也令美军惊讶。美军表示，“黄埔号”没有人员伤亡报告，且在搞定爆炸火灾后，又选择了继续航行。根据外媒之前的说法，胡塞武装只会袭击和以色列相关的外国船只，后期则扩大到了针对全部美英船只。可胡塞武装却把通过红海航线的“豁免权”，给予了中俄海运船只，这也让美英等西方国家觉得非常不爽，曾数次要求中国利用对伊朗的影响力，向胡塞武装施压，从而迫使其结束在红海进行的袭船战。
只是一直没得到中方的回应，所以，对于“黄埔号”油轮这次被5枚胡塞反舰导弹攻击，美军内心不排除会有幸灾乐祸的想法。对此，英国海事部门的专家有不一样的分析看法，他们觉得，胡塞武装这次用导弹袭击“黄埔号”油轮，应该只是一个因信息滞后造成的“误击”。
据英国海事风险管理公司的安布雷表示，“黄埔”号油轮的注册信息，其中包括名称与运营商，最近是在2月份才进行了更改，而该油轮在2019年是由英国公司Union Maritime Ltd注册的，同样隶属于该公司的另一艘船，之前也曾被胡塞攻击过。换句话说就是，“黄埔号”的运营权，其实在不久前才“过户”到中国公司的名下，其在此之前是属于英国Union Maritime Ltd公司的。
而这家英国船运公司的轮船，之前就在红海数次遭遇胡塞武装的导弹袭击，所以胡塞武装很大概率是因为对船舶登记变更信息了解滞后，所以把中国公司的“黄埔号”油轮当成了英国船只，并对其进行了导弹袭击。而无论真相是怎样的，好在“黄埔号”最终只受轻伤，堪称是有惊无险。