前兆
2015年12月，苹果注册了3个跟汽车有关的顶级域名，其中包括apple.car、apple.cars以及apple.auto。不过，现在将近4年时间过去了，关于Apple Car的消息时不时传出，却始终没有具体的产品面世。
网络流传苹果概念车
苹果在电动汽车和自动驾驶上野心勃勃是有理由的，未来出行方式可预见的会偏向智能驾驶，而摆脱了单调的驾驶工作，车内乘客有大量的娱乐化的需求，智能汽车将成为继电视、手机之后的第三大屏。
苹果正是抓住了智能手机这个市场而成为全球第一大市值的公司，而智能汽车的商业空间比手机要大得多！
未来概念车内部
苹果对汽车的兴趣可以追溯到iPhone诞生之前，在iPhone推出之前苹果的高管就已经讨论过造车的事情了。乔布斯就考虑过造一辆Apple Car，甚至还跟轻量、便宜的“V-Vehicle”的制造商见了面，但据说他最终在2008年决定不做汽车，而是把焦点放在iPhone的开发上。
苹果的汽车团队广泛地探索过各种技术，包括静默电动门、取消方向盘或者油门，增强现实显示，改进的安装在车顶的、没那么突出的LIDAR传感器，以及球形车轮等，但对这种车并没有清晰的愿景，高管甚至在自动还是半自动的问题上都不能达成一致，导致项目延误和内讧。
曝光
随着现在iPhone成为苹果的头号赚钱设备，苹果开始转向其他的研发道路，目光又再次对准了探索汽车相关项目的可能性。Apple Car的第一批细节中2015年初时开始被曝光。
网友自制Apple Car
2015年2月，一辆被租给苹果的神秘厢式车被认出在北加州的街道附近转悠。这辆车安装了一个摄像头载具，上面装有多个摄像头，令人怀疑苹果正在用它来开发类似Google Street View的产品。还有一些更加稀奇古怪的猜测瞄准了无人车的方向，但看到车的人很快发现里面是有司机的。苹果后来跳出来说这些车跟一个地图项目有关，但这无疑是导致发现苹果做车秘密的催化剂。
被拍到的苹果测试车
今年2月一则苹果汽车裁员200名的消息得到了苹果官方的证实，同时苹果也承认汽车部门有团队整体转岗到其他部门，一时间市场认为苹果似乎低估了造车的难度，被迫放弃造车计划
在苹果汽车传出裁员不久，芯片代工厂台积电传出将在南京再建一间8英寸的晶圆厂，而市场都认为这是为苹果汽车的芯片提供定制服务。
网友自制Apple Car中控台
这一传闻并非空穴来风，台积电这一工厂计划早在去年就对外公布却一直没有开工，当是就有消息传出这是为Apple Car提供定制服务，由于苹果产品的推迟自然台积电无法开工新的工厂建设。
挖人
而在前几天，职场社交平台LinkedIn上更新了Michael Schwekutsch的新去向，这位三月初宣布从特斯拉离职的工程副总裁，加入了被外界普遍认为是肩负造车重任的苹果SPG部门，出任高级工程总监一职。
Michael Schwekutsch的LinkedIn首页
这已经不知道是苹果从特斯拉挖走的第几位员工了，特斯拉 CEO Elon Musk曾经开玩笑表示，苹果是特斯拉的人才回收站。
苹果除了从特斯拉疯狂招募人才外，还从其他公司，包括传统车企GM和Ford、电池公司A123 Systems、芯片公司NVIDA、无人车公司Waymo、一级供应商博世、黑莓等公司疯狂挖人，覆盖了造车所需的方方面面的人才。
在过去仅仅几个月，不断研究电动汽车技术的苹果攻克了数项核心专利。现在苹果找来Michael Schwekutsch，说明研发已到了强化汽车动力系统的阶段，也就是说苹果的造车计划，可能已经到了临门一脚的收官环节。
到此为止，苹果的野心已经昭然若揭，那就是向智能汽车的新战场出击。值得信赖的苹果分析师郭明池说苹果Apple Car会在 2023到2025 年间推出。
未来
当今智能手机普遍取代了传统手机，而当年叱咤风云的诺基亚就是没有把握住这一个风口，没有跟上趋势，逐渐被市场所淘汰。智能汽车对于许多科技公司的重要性可见一斑。
未来概念车内饰
未来的汽车，说白了就是长着汽车的样子，却是一颗电脑心。汽车将成为自己的司机，可以自己找路开车到目的地，汽车本身也将成为一个小型办公室＋购物中心＋娱乐场所。
未来概念车内饰
智能汽车是下一波科技革命的风口，5G时代正在走来，科幻电影中的片段，说不定很快就能在现实中出现了。这个新战场，又是谁主沉浮，让我们拭目以待！
本文图片来源：网络
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