新型冠状病毒肺炎
疫情防控
时间过得飞快，慢慢已经进入了春节返程期。然而不幸的是，当前疫情也已愈发严重，飞机上感染的事件也不是没有。
那么疫情当前，乘坐返程飞机容易感染吗？在狭小的客舱中如何防范病毒？
本文将一一为您解答。
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在通常情况下，飞机客舱每2分钟~3分钟就会置换一次空气，每小时置换20-30次。远高于人们在其他室内环境中的空气流动频率，这意味着向乘客提供的空气量约为他们呼吸所需空气的80倍。
空客飞机客舱中的空气由从外部吸入的新鲜空气与经过高效过滤系统的再循环空气混合而成，该过滤系统称为高效微粒捕集器（HEPA）。HEPA过滤器对于0.3微米级别颗粒的过滤效率超过99.97%，对于更大或更小颗粒的过滤效率则更高。相关测试证明，HEPA能够提供符合医院手术室标准的空气。下图显示，对于典型病毒大小范围内的颗粒（0.01至0.2微米），其过滤效率超过99.99%。
正常运行中，只有不到一半的空气被过滤和再循环，其余则来自外部吸入的新鲜空气。客舱再循环风扇带来的气流（再循环空气）可以帮助客舱内的空气经正确的流向流动。过滤后的再循环空气和外部吸入的新鲜空气混合后，在客舱内自上而下流动，从头顶行李箱的上方或下方（视飞机型号而定）进入客舱，再从底部（客舱地板的高度）被抽出，这一设计旨在防止客舱内空气的前后流动。值得一提的是，盥洗室和厨房区域的绝大部分空气是被抽出并直接排出飞机的，不会再次进入客舱区域（不进行再循环）。 再循环空气是飞机整体空气流通的重要部分，该气流流经乘客并将乘客可能产生的空气污染物向下由该乘客座位底部被抽出客舱。客舱内的空气平均每3分钟更新一次，通过使用再循环空气，这一频率可以提高至每2分钟更新一次。
空中客车系列飞机
空气再循环系统简介：
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加强旅客体温监测和健康巡查是首当其冲。各机场在候机楼入口处适当位置都配备了非接触式体温检测设备，并为旅客提供必要的手卫生消毒产品。细心的旅客注意到，在航站楼的显示屏上，循环播放健康防范宣传片，在候机区域，还有工作人员进行旅客健康情况和未佩戴口罩的巡查，提高旅客的防范意识。
在消毒方面，机场加强对航站楼等人流密集区域的通风及消毒。加大空调系统的新风送风量，对值机柜台、证件查验柜台等这些旅客高频接触的服务设施进行每日消毒，对空调过滤器和滤网进行深度消毒。
为做好工作人员的个人防护，机场要求服务人员在岗期间均佩戴口罩，对于和旅客进行直接接触的工作人员，比如安检人员需戴手套，强调要加强手的卫生消毒。
对搭载可疑发热旅客的航班，机场会为其提供专门通道或远机位停靠。对于可疑发热旅客，将设置专门的转运程序和路线，避免与其他旅客发生接触。
当然，虽然航空公司的防范措施已经做得非常好，但是旅客自己也要做到防范于未然。
旅客在乘机过程中应做到全程佩戴口罩，切莫抱有侥幸心理。旅客可以随身携带含酒精的消毒湿巾或棉片，以便随时清洁双手和可能触碰到的地方，乘飞机全程尽量避免双手触摸眼睛、鼻子或嘴巴。
乘机时，旅客要尽量选择靠窗的座位，不在机舱内来回走动。在条件允许时，尽量和其他旅客分散坐、隔出空位，以避免直接接触患者或吸入其咳出的飞沫。登机后，尽量避免接触小桌板、窗户、座椅扶手等公共用品，最好先用含酒精消毒湿巾或棉片擦拭这些公共用品后再使用。在飞行过程中，尽量避免走动和摘下口罩进食，减少饮水。由于飞行途中无法及时进行清洁消毒，尽量不使用厕所。
当然，为了将传染病的风险降到最低，身体不适的旅客，尤其是发热、咳嗽的旅客，应延迟旅行，直至康复。
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