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携程和去哪儿联姻，互联网O2O未来究竟何去何从？
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携程和去哪儿联姻，互联网O2O未来究竟何去何从？

携程和去哪儿联姻，互联网O2O未来究竟何去何从？ 实盈
2015-10-28
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导读：导读日前，携程旅行网宣布与百度公司达成一项股权置换交易，意味着中国最大的两个OTA携程与去哪儿正式宣告合并。

导读
日前，携程旅行网宣布与百度公司达成一项股权置换交易，意味着中国最大的两个OTA携程与去哪儿正式宣告合并。这将是今年继滴滴与快的，58同城和赶集，美团和大众点评之后的第四起重大合并。

在线旅游网站携程和去哪儿宣布合并，延续2015年中国互联网公司的”爱情“主题。两家公司均在纳斯达克上市，受合并消息影响，携程股价盘前大涨逾19%，去哪儿网股价盘前涨超27%。携程与百度达成股权置换交易后，百度将拥有携程普通股可代表约25%的携程总投票权，携程将拥有约45%的去哪儿总投票权。

随着，国内携程和去哪儿的合并，O2O行业走向再次成为万众瞩目焦点。首先，让我们来盘点2015年以来互联网行业各大整合。
01
滴滴快的合并
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2015年2月14日，在一年一度的西方情人节来临之际，滴滴打车与快的打车联合发布声明，宣布两家实现战略合并。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并保留各自的品牌和业务独立性。滴滴快的的合并也掀起了今年巨头的合并热潮。
02
58同城和赶集合并
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4月17日，58同城发布公告，宣布战略入股赶集网。根据协议，58同城将以现金加股票的方式获得赶集网43.2%的股份，其中包含3400万份普通股(合1700万份ADS)及4.122亿美元现金。
03
美团和大众点评合并
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10月8日，大众点评与美团联合发布声明，宣布达成战略合作，双方已共同成立一家新公司。两家公司在人员架构上保持不变，并将保留各自的品牌和业务独立运营，包括高频到店业务。
04
阿里收购优酷土豆
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当然，除了这么多的合并以外，今年国内还有许多资本动作同样引人注目。10月16日，阿里巴巴集团宣布，已经向优酷土豆董事会发出要约，全面收购优酷土豆集团。按照每ADS(美国存托凭证)26.60美元计算，预计总金额将超45亿美元。
05
携程入股艺龙
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5月22日，携程以4亿美元已经收购其持有艺龙37.6%股份，成为艺龙最大单一股东。
06
京东入股途牛
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5月8日，京东和途牛联合宣布，途牛与京东等投资者签订协议，途牛将获得总计5亿美元的投资，而京东也将成为途牛的第一大股东。
07
阿里巴巴入股魅族
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2月9日，魅族同阿里巴巴集团联合宣布，阿里巴巴集团投资魅族5.9亿美元，这也是魅族第一次引入战略投资。
关于这次合并，
不少网友也开始大开脑洞


联姻内幕：过程曲折
携程与去哪儿合并传闻已久。去哪儿今年5月8日称收到了携程主动收购所有流通股的要约，但6月1日书面拒绝了该提议，但表示会考虑所有有利于公司和股东的潜在战略机遇，对与同业战略伙伴进一步的讨论持开放态度。

而携程方便则表示，今年5月，在去哪儿主动接触携程对其进行投资的意愿下，携程向去哪儿的董事会发出了一份包含保密条款及没有法律约束力的初步收购提案，表达了收购去哪儿的可能兴趣。在收到去哪儿拒绝了该提案的书面通知，并表示希望就此事宜进一步与携程进行谈判。不过基于去哪儿最近的业绩表现和公司行为，携程不再保留与其继续探讨可能的投资机会的兴趣。

携程一边与去哪儿进行着谈判，另一边快速推进对艺龙的收购。5月22日，携程宣布了对艺龙的收购，成为艺龙的第一大股东。这一步棋更像是携程通过酒店业务层面的打击，敦促去哪儿在谈判上做出让步。
今年，携程先后投资了途牛、艺龙，在此前还分别投资了快捷酒店管家、途风网、同程旅游网、Travelfusion。

执惠旅游创始人刘照慧表示，互联网的发展到了并购整合期，行业集中度和成熟度在加强，在线旅游细分市场也不例外，大势所趋，在线旅游价格战造成的烧钱大战不可持续，资本寒冬的到来使得众多互联网企业报团取暖。

百度O2O大战略200亿发力糯米，巨亏的去哪儿与携程的消耗战局面需要改变，降低消耗，专注应对美团大众点评合并带来的O2O大战压力势在必行。
唱衰O2O实则夸大其词
近年来，出境游异常火爆，假期大有刷朋友圈便能领阅全球美景的势态。今年多家互联网公司的合并，外加BAT缩减招聘计划以及多家O2O公司的倒闭，许多人开始唱衰互联网O2O行业，而真相又是如何呢？

从近期舆论唱衰当前互联网环境，ota 行业似乎也受牵连，携程去哪儿的整合似乎出乎意料之外，但实在情理之中，

在线旅游对传统旅游行业冲击力现在看似乎已成排山倒海之势，然实则所占份额仍然偏低，属于较为被低估的，伴随国家十三五规划对于精神消费以及互联网 + 的大力推进，加之国人日益增长的旅游消费需求，在当前经济下行压力增大之时，抓好政策借势东风，大家都想吃这块蛋糕，但近年价格战愈演愈烈，实则优惠消费者，其实不然。
恶意竞争造成的预定到店无房，无法出票等现象愈发严重，行业信息严重不对称，大量景区资源以及所在城市酒店资源还掌握在大量当地旅行社手中，以三四线城市尤甚，ota 直线采购的价格体系不得最优，加之转型 mta 后供应商价格被迫曝光，加速价格透明化，倒逼酒店航空公司价格体系改革，甲方利润受损，乙方让利消费者，而企业基本家家亏损，这样下去烧钱，本金足够的倒是能把别人烧死，但估计自己也元气大伤，而消费者体验无法有效保证，影响进一步合作。

携程董事会主席兼首席执行官梁建章在接受采访时也表示，烧钱式恶性竞争不可持续。

这些合并的背后正是验证了互联网更好的商业模式和用户粘性。当许多人都说互联网不赚钱，靠烧钱获取流量的时候，他们却一个个突然间开始合并，并且持续的盈利。我们在烧钱的背后，看到了已经无法改变的消费者粘性和习惯。
便宜的酒店和机票还在吗？
随着多家原本的竞争对手开始相恋，O2O行业拼架对垒消耗补贴的时代也将慢慢远去，然而对于普通消费者来说，我们最关心的还是，今后我们还能那么便宜的买到酒店和机票吗？

据相关资料显示，2014年，中国机票预订市场总交易规模约为3912亿元，其中，在线市场规模达2316亿元。在线渠道中，去哪儿网平台和携程旅行网位于第一梯队，占机票预订市场总交易额比例分别为18.7%和17.6%，交易额分别约为732亿元和689亿元。

酒店方面，2014年，中国在线酒店预订市场规模约为844亿元，携程占34.8%，份额最大，被携程收购的艺龙占10.6%，去哪儿网占6.2%。如果两家合并，机票份额占在线的六成以上，酒店也有五成（含艺龙）。在这种份额的基础下，价格战存在的意义已经淡漠。曾经的酒店返现、低价机票等优惠，今后比较难再出现。
资料整合自：知乎、新京报
老实说
百度手握携程，阿里寄予去啊，腾讯与同程打通库存，京东打通途牛和艺龙的库存，大家各自手中似乎都握有一张船票才稍许安稳，Expedia 已被硝烟弥漫的战场打退回美帝，而国内欲入局者仍前赴后继，都在找蓝海，找细分市场，以期分食一杯羹。真正的互联网入口将不断创造价值，未来互联网企业将会逐步迈入稳定收获期。未来，互联网会吃掉一切。

【声明】内容源于网络
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