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2016年PP市场整体呈现较好的态势,诸多利好轮番演绎,上涨成为主旋律。那么,都有哪些因素呢?
经历了去年的下跌行情,悲观、担忧似乎成为塑料人的惯性思维。但是从目前来看,2016年的PP市场却似乎交给大家一份相对满意的答卷。从下图可以明显看出年内市场整体呈现主升浪态势。

而呈现这一现象的主要原因有以下几点:
1
商品做多情绪浓厚
国内外经济缓慢复苏,大宗商品原料价格走出底部空间,国内供给侧改革政策初见成效,人民币贬值、股市低迷不振等诸多因素导致今年资金做多商品情绪浓厚。从文华商品指数来看,从年初的109.49点攀涨至目前137.5点,涨28.01点,涨幅高达25.58%。而能化品种来说,从年初的99.47点涨至目前124.44点,涨24.97点,涨幅在25.1%。

2016年国内PP期货也一扫阴霾,年初开盘价格在5880元/吨,最高8516元/吨最低5525元/吨,目前在7800元/吨附近。现货未动,期价先行成为近几年来市场的常态。PP期货对于现货的提振带动作用不容小觑,在期价上涨带动之下,现货市场炒涨做多情绪频有发生。
2
国际油价上涨逾1/3
进入2016年以来,全球原油市场充裕的供应正在被削弱,油市在朝供需平衡的方向发展。在1月下旬和2月上旬,国际油价曾接连出现两次触底,且是12年来首次跌破30美元大关,但守住了25美元的关键心理价位,并逐步攀升,呈现明显技术性牛市特征。以WTI原油期货价格为例,其从年初的每桶36.88美元/桶上涨至51.6美元/桶,累计上涨幅度为39.91%。作为上游原料,国际原油不仅仅影响业者心态的变化,其底部上涨更在成本端为PP市场助力起航。
3
产能扩张不及预期
大幅扩能成为PP空头最大的武器,而新投产也成为一次又一次的行情毒药。2016年年初PP市场预期扩能逾300万吨,但截止目前国内新投产PP产能在125万吨。年内投产计划来看,宁波福基计划10月底开车,中天合创计划11月份开车,其他如富德常州、久泰能源、青海盐湖、华亭中熙等均推迟至2017年。
近几年来由于PP新投产预期强烈,产业链各方恐慌担忧情绪持续发酵,然从目前扩能情况来看,PP产能扩张明显放缓。产能扩张不及预期,市场多空转换间,PP市场迎来上涨契机。

4
产业链中下游库存偏低
在扩能预期之下,贸易商后市担忧情绪较重,不敢做库存,部分甚至在基差、价差合适时,卖空远期。而下游工厂受制于资金面以及对于原料行情难以把握,也不敢压货囤货,随用随采成为常态。产业链中下游库存偏低则会造成在市场价格打压至低位之后,市场则会出现修正机会或软逼空现象。
在诸多利好轮番演绎,上涨则成为PP市场2016年的主旋律。而作为间奏曲的每一次回调,则将会成为业者买入的良机。


