地铁已经是衡量一个城市发达与否的重要标志，今天就来分享几个全球地铁之最，世界那么大，至少去坐坐地铁~
最古老的伦敦地铁
伦敦地铁是全球最早的地铁系统，最初于1863年开通，很快伦敦就凭借高效的运输工具，实现了城市人口突破500万，而当时的巴黎和纽约还不及其一半的水平，可以说地铁的出现为城市人群的大规模化提供了交通基础，如今地铁已经成为一流都市的标配。
据说这是当年的地铁
全球最深的平壤地铁
朝鲜的平壤地铁位于地下110米处，是世界上最深的地铁系统，正常来说没有之一，完全可以作为防空洞使用。地铁系统于1973年开始运作，由于它的深度，所以地铁的温度一年到头都是18摄氏度。
以前外国游客只允许在Puhŭng站和Yŏnggwang站之间旅行，以至于外界传言，这里的地铁只有两个站。直到2014年对外开放全部车站，通过自动扶梯从地面到平台需要三分半钟。
自动扶梯最长的圣彼得堡地铁
圣彼得堡地铁站位于俄罗斯圣彼得堡和列宁格勒州，是世界上最深的地铁系统之一。该系统最深的站Admiralteyskaya位于地下86米处，是世界上第9个最繁忙的地铁系统，每天约有200万乘客。这里拥有世界上最长的自动扶梯，约125米。
出站时间最长的阿森纳地铁站
乌克兰基辅地铁上的阿森纳站（Arsenalna）于1960年完工，以附近的阿森纳工厂命名，是世界上最深的站点之一，距离地面105.5米。乘客从此站下车，他们必须在乘坐2个长的自动扶梯才能抵达地面，大约需要5分钟，真正做到了“乘车两小时，出站五分钟”。
地铁界的颜值担当莫斯科地铁
莫斯科地铁被称为世界上最美丽的地铁，斯大林曾经希望想要创造一个“人民宫殿”的地铁系统，并准备将其作为避难所，所以莫斯科的地铁已经不能用精装来形容，简直是豪华版的内饰，壁画、雕塑、灯光布局等一应俱全，更难得的是还颇具艺术美感，难怪成为国外游客竞相打卡的景点。
最拥挤的日本地铁
全球最繁忙的50多个地铁中，有6个都在日本。主要还是因为这里人多地小，有人口密度最高的城市群。地铁乘务人员最重要的一项工作就是把顾客用力“塞进地铁”，确保地铁门能够关上，当然是高峰时段，平时去旅游的朋友，应该“无福消受”这样的待遇。
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