近日，南沙明珠湾区跨江通道工程（首期段）环评被市生态环境局受理，并在该局网站上进行公示。明珠湾区跨江通道为隧道形式，全长5.67公里，串联慧谷、灵山、横沥以及珠江东四大组团。首期工程全长1.09公里，连接灵山岛和横沥岛。
隧道首期工程位置图
据悉，明珠湾区跨江通道北起慧谷环市大道，线路由北向南依次经蕉门水道、灵山岛尖（屯田路）、上横沥水道、横沥岛尖（星灿路）、下横沥水道后，南接珠江东组团（宝成围路），隧道主线道路等级为主干路，全长5.67公里，双向六车道规模，设计速度50公里/小时，通行各类客运交通。
明珠湾区跨江通道效果图
隧道首期段即为本次环境影响评价范围，道路等级为主干路，双向六车道规模（局部设置集散车道，拓宽为双向八车道），设计速度50公里/小时，全长1.09公里，通行各类客运交通。预计2022年底动工，2025年底完工，总投资约316257.99万元。
作为南沙新区第一条规划建设的沉管隧道，明珠湾区跨江通道对外可强化明珠湾起步区与庆盛枢纽、蕉门河中心区、南沙枢纽、万顷沙保税港、南沙湾区块等自贸区区块对接，带动南沙新区产城融合发展的新格局形成，对内可服务灵山、横沥，特别是国际金融论坛（IFF永久会址及大湾区科学论坛永久会址）投入使用后的通行求。
跨江通道沿线串联慧谷、灵山、横沥以及珠江东四大组团，通过设置7对出入口匝道为各组团提供高效的交通联系。特别的是，项目在横沥岛尖设置了与规划地下环路衔接的接口，打造横沥岛尖隧道、地下环路、地下车库、地下空间“四位一体”交通体系。
根据“统一设计、分期实施”原则，明珠湾区跨江通道首期段实施江灵南路（灵山岛尖）-大元路（横沥岛尖）段，建成后可实现灵山-横沥交通联系。首期段道路等级为主干路，双向六车道规模，设计速度50km/h，全长1.09千米。
项目的建设，不仅有助于打破蕉门水道以及上、下横沥水道对明珠湾起步区内部各区块之间联系的天然屏障，加强内部各片区之间的便捷交通联系及与对外通道的衔接；更有利于实现高标准建设明珠湾—蕉门河这一城市服务核心功能承载区，提升湾区中央商务区的功能品质，加速城市集聚发展。
来源：大洋网、明珠湾管理局
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