TDI弱势阴跌供需失衡市场纠结观望- 大数跨境

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TDI弱势阴跌供需失衡市场纠结观望

买化塑产研中心

2019-12-12

导读：中长期来看2020年供方持续增量，供需失衡态势恐春节前后愈发明显，TDI面临库存转移、需求减弱的难题。

11月国内TDI市场弱势阴跌，月底华东地区国产货带票出库价收于10800-10900元/吨，较上月底下跌1500-1600元/吨，上海货带票出库价收于11200-11300元/吨，较上月底下跌1400元/吨。

月初北方工厂低结，采取弃价保量政策，且上海工厂价格下挫，打压市场心态，需求端待跌心理浓厚，市场无量空跌。中旬开始，工厂方面价格继续下调，出货意愿延续，加之沧化装置重启，场内悲观情绪蔓延，低价频现，市场交投仍维持零星刚需跟进。随着价格下探至成本线以下，各方心态趋于谨慎，且部分下游及中间商逢低入市，交投小幅放量，市场跌势暂止。月底上海及万华工厂挂牌结算价公布，业者后市多持偏空态度，下游方面低价适量加仓，行情弱稳收尾。

工厂方面，沧州大化3万吨/年及5万吨/年装置延续停车，7万吨/年装置11月12日恢复运行，价格方面较其他国产工厂同步，出货维护客户为主。连石化工5万吨/年TDI装置延续停检，重启时间未定。市场获悉，上海科思创TDI扩产至年产能31万吨，等待政府批文，目前暂无确切时间，预计2020年产能顺利释放。