国家统计局11月27日发布工业企业利润数据，1-10月份，规模以上工业企业实现利润50124.2亿元，同比增长0.7%，累计利润同比增速年内首次由负转正。随着下游需求持续回暖，产业内部循环逐步畅通，上游原材料行业利润快速修复，化工行业累计利润增长2.8%，原材料制造业利润明显改善，国内经济运行按照构建国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局要求，推动工业企业生产经营健康发展。
据买化塑研究院不完全统计，2020年11月国内主要化工品涨幅位列前三的产品分别为环氧树脂、双酚A、苯乙烯，此外涨幅在20%以上的产品还有新戊二醇、苯酐、正丁醇；11月跌幅最大的产品为TDI。详见下表。
进入十一月后，环氧树脂成为“新宠”，随着国都化工爆炸事故的发酵，环氧树脂价格直线上扬，华东地区液体环氧树脂价格单日涨幅最高达3000元/吨以上。多数厂家封盘不报，加剧市场货紧价高，最终触及30000元/吨关口，站上自2015年来最高位。
截止11月30日，华东液体树脂商谈价格在30000元/吨（承兑桶装送到），固体环氧树脂商谈价格在21500-22000元/吨（承兑送到）。由于双原料涨跌互现，环氧树脂成本压力仍处高位，且个别树脂装置处于停车状态，后期部分装置存检修计划，市场供应紧张局面或将延续；目前厂商暂无库存压力，新单坚挺报价为主，下游终端对高价原料抵触情绪明显，进场补货有限，实单商谈有限，以消化前期涨幅为主。
国内苯乙烯市场价涨后回落，在冲至万元后，逐步承压回落，市场消化持续上涨压力。供需方面，唐山旭阳和江苏阿贝尔进入正式产出，弥补了上海赛科和利士德检修所带来的损失量，下游需求变化不大，仍维持良好水平，华东个别工厂车提仍需排队，临江临海工厂发船正常。
11月30日，据不完全统计，江苏苯乙烯社会库存量在7.15万吨，环比降2.82万吨，同比降15.48%；商品量库存在5.25万吨，环比降0.57万吨，同比降19.97%。环比10月30日，江苏苯乙烯社会库存量下降17.1万吨，商品量下降17.93万吨，码头去库速度较快。苯乙烯江苏主港国产及进口到货量3.5万吨，内贸到货占74%；提货量6.32万吨，码头发船依旧积极，主要去下游工厂为主。当前苯乙烯库存低于去年同期水平，且12月上苯乙烯库存仍有下降预期，预计去库将持续到12月中。短期现货偏强有支撑，基差有走弱预期。然12月底进口到货增加，加上韩国装置复产，供应增多对市场信心有打压。国产量将在12月20日后缓慢供应恢复。
TDI未能搭上聚醚暴涨的顺风车，市场跌势延续，再度“回归解放前”。截至11月23日，华东地区主流价格跌至12100元/吨，月均价较10月份下跌近3000元/吨。
目前，供方近期各家表现不尽相同，不管从开工、库存、价格、心态均表现出较大差异，临近月底、年底，供方年底保持出货去库存节奏，拉涨意向不明显，价格方面仍集中稳中偏弱为主。聚醚快速上调两周后，迎来跌价消息，下游海绵工厂开工负荷整体降低，需求减量，对TDI采买热情减退；另外，弹性体、固化剂市场进入淡季，需求减弱亦是明显。
综上，2020年随着疫情爆发和油价暴跌，化工行业受到严重冲击，上半年化工上游产品景气度大幅下跌，产业链利润进一步下移，下半年伴随油价回暖，疫情控制和新老基建持续发力，国内需求端率先恢复库存消化，三季度国内需求旺季、出口恢复、库存消化等多因素叠加，部分上游化工品开启暴涨模式。但目前石化市场步入传统淡季，冬季雨雪及污染天气对化工品生产运输有较大影响，后期市场运行风险增加。
