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1.【沪深两市收盘】
经过昨日大跌后，两市在今日震荡小幅杀跌后企稳。早盘的二线蓝筹表现抢眼，反应出在强监管态势下市场风格有所转换，但接近中午再次跳水，午后随之市场逐步企稳，市场人气有所回升。截止收盘，上证指数微张0.02%，创业板下跌0.73%。两市成交额5400多亿，主力资金流出放缓。两市股票涨跌比例接近1:1，涨停26家，跌停9家，市场赚钱效应和活跃度依然不强。
2.【热点板块】
今日二线蓝筹板块表现较好，题材板块依然较弱。机场航运，汽车，电力改革，公路运输涨幅居前，集成电路，国产软件，人工智能，车联网等领跌。
【机场航运】国际油价跌至三个月来最低点，油价的下跌对航空业而言，可以称得上是最大的利好。
【汽车】根据中国汽车工业协会的统计数据显示，2016年6月，自主品牌乘用车共销售71.7万辆，同比增长24.7%。
【电力改革】国家发改委经济运行调节局近日下发征求意见函，对国家发改委、国家能源局制定的《关于有序放开发用电计划工作的通知(征求意见稿)》公开征求意见。
【公路运输】交通运输部正式印发《综合运输服务“十三五”发展规划》。
市场在博弈中已渐渐往蓝筹股方面倾斜，二线蓝筹相对于大蓝筹来说资金需求量低，相对于中小板和创业板来说估值更低。
3.【技术分析】
上证指数今日收缩量小阳，30日线受到支撑，日线KDJ有走平趋势，MACD绿柱继续放量。60分钟和30分钟级别出现新低，但MACD，KDJ还不能确认背离，因此指数仍有继续调整的风险。创业板收K线更弱，KDJ和MACD依然拐头向下，企稳信号还没有出现，周线级别目前失守20周线，KDJ出现死叉的迹象，下方支撑已经下移到2000点一带。
目前市场再度回到了三四月的形态，各均线形态已被破坏，市场大概率将进入横盘整理阶段，一旦市场出现无量上攻的迹象，则市场见顶概率大大增加。若市场再向有所突破，需要得到场外资金的认可。如果增量资金一直迟迟不肯介入光靠场内仅有的资金博弈必是死局。
操作上不要着急抄底进场或者补仓，还需要耐心等待机会，重仓的可考虑逢高减仓，短期以规避风险为主，可适当埋伏部分低估值高分红蓝筹股和具有业绩支撑的底部绩优股。
大宗商品【粤油】
【基本面】
1.美国联邦公开市场委员会(FOMC)如期维持利率不变，将利率维持在0.25%至0.5%区间，美元保持上行动能，从而令油价承压。
2.美国能源信息署(EIA)最新数据显示，截至7月22日当周美国原油意外增加167.1万桶，打破了连续九周下滑的态势，并创下4月底来最大周度增幅，大幅利空油价。
3.大格局原油产量过剩，同时全球经济复苏慢，需求也减少，但欧佩克主要成员国没有减少对原油的生产。大趋势下，油价一时难以再次大涨。
【技术面】
粤油再次跌破前期低点，日线已收5连阴，布林带向下运行，下行通道依然完好，MACD继续放量下行。从4H图上看，极度弱势，反弹力度较小，布林带向下运行，高点不断下移，下行风险加剧。内部家人可联系分析师助理获取详细策略布局，具体的技术分析及策略操作可重点关注视频直播室。
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