聚焦《南沙方案》第一阶段目标实现，南沙抢抓一季度经济“开门红”。今年以来，南沙成立重点任务、重大项目、重点片区开发建设“三重”督导专班，采取超常规力度和举措推动重点工作高效开展，出台“强信心8条”“双倍增15条”和法治化营商环境“护企安商”系列措施。
据统计，1—2月固定资产投资同比增长4.4%，多项经济指标持续向好。
3月底，南沙迎来一波重大项目动工竣工热潮，用时不我待勇争先的发展势头，推动各项全年工作开好头、起好步。
南沙枢纽片区综合开发项目
3月31日，南沙枢纽片区综合开发项目首期工程正式动工，加快推动南沙构建形成“枢纽带动、多点支撑、整体协同”的发展态势。
南沙枢纽区块是《南沙方案》三大先行启动区之一，区块定位为“未来枢纽客厅、海洋产城极核”。综合开发项目总投资约117亿元，实施范围主要位于南沙枢纽（场站）周边地区核心区约0.86平方千米，南沙枢纽区块起步区1.95平方千米。包含南沙站市政综合配套工程（一期）、南沙枢纽片区北部基础设施提升与完善以及科创谷三期和站南广场的经营性项目等内容。其中，此次首批共开工建设5条道路，投资额约6.6亿元。
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南中高速南沙南收费站于3月31日正式开通运营，将进一步实现区域路网结构优化，推动南中高速成为大湾区文化体育中心与粤港澳大湾区主要城市的“直达通道”。据悉，该收费站为菱形收费站，可实现大湾区文化体育中心与广州、深圳、中山方向的互联互通。
收费站共设置6入6出12条车道，其中ETC专用车道2入2出、混合车道4入4出，混合车道均完成自助化改造，配备自助发卡/收费机器人。
虎门渡口西岸
3月31日，南沙虎门渡口西岸改造暨南沙湾・西醍1988项目改造动工仪式在虎门渡口码头举行。
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深江高铁
深江高铁起自深圳西丽站，经深圳前海、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门，正线全长116公里。
近日，深江铁路11标跨南外环西延线72米+135米+72米连续梁正式宣告合龙，标志着项目架梁通道的关键节点全面贯通。建成通车后，前海与南沙将实现半小时高铁互联互通。
市政道路
截至3月31日，广州市南沙区一季度共有14个市政道路项目完工，共计25条市政道路正式通车。
